汽车底盘总体布置主要涉及到车辆的结构和性能，包括车轮、悬架、转向、制动等系统的布置和调整。汽车底盘的总体布置需要考虑到车辆的使用环境、驾驶习惯和安全性能等因素。

首先，车轮是汽车底盘布置中最重要的部分。车轮的位置决定了车辆的稳定性、操控性和通过性。在一般情况下，车轮的距离越大，车辆的稳定性就越好。因此，车轴的距离是需要根据车辆的用途和设计要求来确定的。此外，车轮的尺寸、胎压等也是需要根据车辆的使用情况来确定的。

其次，悬架系统对汽车底盘的总体布置也有很大的影响。悬架系统不仅能够保证车辆的平稳行驶，还能够提高车辆的舒适性和操控性。一般情况下，悬架系统会采用前后独立悬架或者后轮独立悬架，以提高车辆的悬挂性能。

第三，转向系统也是汽车底盘布置中重要的一部分。转向系统可以控制车辆的转向角度和转向力，从而提高车辆的操控性和安全性。一般情况下，转向系统会采用齿轮转向或者齿条转向，以提高转向的精度和灵活性。

最后，制动系统也是汽车底盘布置中必不可少的一部分。制动系统可以控制车辆的制动力度和制动距离，从而提高车辆的安全性。一般情况下，制动系统会采用盘式制动或者鼓式制动，以提高制动的效率和稳定性。

总之，汽车底盘总体布置是一个相当复杂的系统工程，需要综合考虑各种因素，以确保车辆的性能和安全性。在未来的发展中，汽车底盘布置将会继续进行改进和优化，以提高车辆的性能和适应性。