混凝土路面是道路建设中常见的路面类型之一。在混凝土路面的施工过程中，为了避免由于路面温度变化或荷载变化而引起的路面开裂、变形等问题，常常需要在路面上设置胀缝和缩缝。

胀缝和缩缝的设置位置和作用不同。胀缝一般设置在路面的两端或转弯处，用于吸收路面因温度变化或荷载变化而产生的伸缩应力，防止路面因应力过大而出现开裂、变形等问题。胀缝的设置可以减少路面的维修次数和维修费用。

缩缝则设置在路面的中央或较大面积的路面中，用于限制路面的伸缩变形，保证路面的平整度和稳定性。缩缝的设置可以使路面在温度变化或荷载变化时产生的变形量减小，从而减少路面的维修次数和维修费用。同时，缩缝也可以增加路面的排水性能，防止雨水积聚在路面上，影响行车安全。

下面是一些混凝土路胀缝和缩缝的实际应用图片：


图1 胀缝示意图


图2 缩缝示意图


图3 路面胀缩缝


图4 路面缩缝

在实际的路面施工中，胀缝和缩缝的设置需要根据具体的路面设计和使用条件进行合理的规划和施工，以确保路面的质量和使用寿命。