汽车磨合期是汽车使用初期的重要阶段，也是保护汽车发动机的关键期。在磨合期内，发动机会经历一系列的运作和变化，以适应各种工作状态。一般来说，汽车厂家都会规定磨合期里需要开够一定的公里数，以确保发动机的正常工作。

然而，是否必须开够那么多公里呢？其实，这个问题并不是那么简单。首先，不同的车型和车厂对磨合期的要求是不同的，一般来说，大型豪华车型的磨合期会相对较长，而小型轿车则相对较短。其次，磨合期的公里数也不是死的，有时候汽车行驶的路况和使用情况也会影响车辆的磨合情况。因此，我们不能简单地以规定的公里数作为磨合期的标准。

那么，如何判断磨合期是否完成呢？一般来说，我们可以通过汽车的声音、油耗、动力等方面来判断磨合期是否完成。如果发现汽车的声音变得更加平稳、油耗开始下降、动力开始变得更加充沛，那么这时候就可以认为磨合期已经完成。

最后，我们需要强调的是，无论是否开够规定的公里数，我们都需要在磨合期内特别注意车辆的使用。此时，我们需要避免急加速、急刹车、超载等行为，这些都会对车辆的磨合产生不良影响。同时，我们也需要注意车辆的保养，及时更换机油等保养工作，以确保车辆的稳定运行。

总之，汽车磨合期的公里数是重要的参考标准，但并不是唯一的标准。我们应该根据车型、车厂规定以及实际情况来判断磨合期是否完成。在此期间，我们需要注意车辆的使用和保养，以确保车辆的正常运行。