在汽车悬挂系统中，独立悬架是一种常用的设计。而在独立悬架中，双叉臂式和双横臂式是两种常见的设计。那么，这两种设计哪种更好呢？

首先，我们来看看双叉臂式独立悬架。这种悬架采用双侧叉臂和上下控制臂的设计，能够有效减少车身的侧倾，提高悬挂系统的稳定性。此外，双叉臂式悬架还能够提供较好的悬挂行程，使车辆在通过颠簸路面时更加舒适。

另一方面，双横臂式独立悬架也有其优点。这种悬架采用上下两根横臂，能够提供更好的悬挂刚度和支撑性能。同时，双横臂式悬架的结构相对简单，维护成本也较低。

总的来说，双叉臂式和双横臂式独立悬架各有其优点。选择哪种悬架应该根据具体的车型和使用需求来决定。如果追求舒适性和稳定性，双叉臂式悬架可能更适合。如果追求高速行驶时的稳定性和悬挂刚度，那么双横臂式悬架可能更为合适。

综上所述，双叉臂式独立悬架和双横臂式各有其优点，选择哪种悬架应该根据具体的需求来决定。