自动变速器是一种现代汽车上常见的变速装置，它能够自动调整车辆的齿轮比，以便在不同的车速和负载条件下保持发动机的效率和性能。下面我们来了解一下自动变速器的组成。

首先，自动变速器的核心是变速器本身，它由多个齿轮组成，并通过液压系统来控制齿轮的换挡。变速器通常包括一个主轴和一个从轴，它们之间通过齿轮传动来实现不同的齿轮比。变速器还包括多个离合器和制动器，它们通过控制液压来切换不同的齿轮。

其次，自动变速器还包括液压系统，它通过油泵、油箱、油管、控制阀和液压缸等部件来实现液压控制。液压控制系统可以根据车速、负载和车辆行驶状态等参数来自动调整变速器的齿轮比。

还有一个重要组成部分是控制系统，它由传感器、控制单元、电磁阀和显示器等部件组成。传感器用于测量车速、转速、油压和温度等参数，控制单元则根据这些参数来控制液压系统的工作。电磁阀用于开启和关闭液压系统的不同部件，显示器则用于显示变速器的工作状态和故障码等信息。

最后，自动变速器还包括其他附件，如换挡杆、变速器油滤器、冷却器和散热器等。这些附件都是为了增强变速器的性能和耐用性而设计的。

综上所述，自动变速器是一个复杂的系统，由多个组成部分组成。只有这些部件协同工作，才能使变速器顺畅、高效地工作。