电动车的减震系统是保证行车安全与舒适性的重要组成部分，但是有时候减震系统会出现过于高的问题，这会导致行车时的颠簸感增大，影响驾驶体验。下面，我们将为大家介绍如何调低电动车减震过高的问题。

首先，我们需要了解电动车减震系统的构成。减震系统由减震弹簧、减震器、悬挂系统等组成，其中减震器是最主要的组成部分。减震器的作用是通过阻尼器将车身的震动吸收，使驾驶体验更加舒适。

针对减震过高的问题，我们需要调整减震器的阻尼力，使其变低。具体的调节方法如下：

1. 找出减震器上的阻尼调节旋钮，这个旋钮通常位于减震器的底部或者侧面。不同型号的电动车减震器的旋钮位置可能会有所不同，需要仔细查找。

2. 将电动车停放在平坦的地面上，然后用起重机将车轮抬起，这样可以保证车轮离开地面，让车身悬空。

3. 通过旋钮调节阻尼力。有些减震器的旋钮需要用工具拧紧，而有些则可以手动拧紧。调节时，将旋钮向左旋转使阻尼力变低，向右旋转则使阻尼力变高。需要注意的是，不要将阻尼力调节得过低，否则会影响行车安全。

4. 调节完毕后，将车轮放下，检查减震效果是否符合要求。如若行车时仍然感到颠簸，可以再次对阻尼力进行调节。

总的来说，调节电动车减震器的阻尼力需要具有一定的技巧性，需要仔细操作。如果您不确定如何操作，最好咨询专业技术人员的帮助。