科鲁兹曲轴是内燃机中的重要部件，它负责将活塞的上下运动转化为旋转运动，从而驱动汽车的轮胎转动。在内燃机运行过程中，曲轴需要承受巨大的力量和振动，因此固定曲轴的方式至关重要。

首先，曲轴需要与连杆连结。连杆是将活塞与曲轴相连的部件，它的作用是将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动。在装配过程中，连杆通常通过螺栓与曲轴连接。螺栓需要紧固得恰到好处，不能过紧或过松，以保证连杆与曲轴之间的连接牢固可靠。

其次，曲轴需要放置在适当的支架上。支架是曲轴的支撑点，它需要具备一定的强度和刚性，以承受曲轴的重量和振动。在实际应用中，支架通常由铸铁或钢板制成，通过螺栓或焊接与车身相连，以保证曲轴的稳定性和安全性。

最后，曲轴需要配备适当的轴承。轴承是曲轴与支架之间的缓冲材料，它的作用是减少曲轴与支架之间的摩擦和磨损，从而延长曲轴的使用寿命。在实际应用中，轴承通常采用金属或合金材料制成，通过滚珠或滑动方式与曲轴相连。

总之，科鲁兹曲轴的固定方式需要考虑多个因素，包括连杆的紧固度、支架的强度和刚性、轴承的材料和方式等。只有在这些方面都得到合理的处理，才能保证曲轴在内燃机中的正常运转和长期使用。