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浅谈道路及广场花卉的应用与设计

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  道路、广场的花卉应用包括城市道路、广场绿地的花卉应用和公园、景区内园路两侧绿地的花卉应用。其中,城市道路广场部分花卉应用主要指城市道路两侧绿地、分车带、中央绿化隔离带、环岛、立交桥和广场周边绿地范围内的花卉配植。其花卉设汁首要满足城市道路交通的使用功能要求:能够有效组织车流和人流的集散。在保证安全件的前提下,为城市带来良好的生态效益。
  
  道路及广场花卉的应用与设计的原则
  道路、广场的花卉应用以功能要求、安全要求为首要考虑因素,其次要把握花卉设计与周边环境和整体城市风貌协调统一的原则。具体有如下几个原则:
  安全性 道路花卉没计的首要原则是确保绿化工程施工后的行车安全,满足其功能要求,包括以下几个方面。
  ①充分利用花卉引导视线的功能,设计出具有引导作用的植物空间。花卉本身鲜艳的色彩容易吸引人们的目光,花丛所组成的自然曲线或规律的带状直线,形成随道路延伸的流畅线条,可以将视线引向远方。
  ②花卉栽植的段落节奏与道路车速要求有关。当道路上车速较快时,花卉栽植空间不宜变化太多,以免扰乱驾驶员注意力。特别在高速路和快速路上,花卉栽植段落的变化范围随道路设计车速的增加而增加。
  ③道路绿化设计应符合行车视线要求。在道路交叉口、交通岛和弯道外侧,花卉栽植不得影响驾驶员的行车视线。道路转弯半径处的花卉栽植尽量与道路或广场边缘留有一定距离,并种植草坪或者低矮的花卉,将行车或人行视线敞开。
  经济性 在道路广场花卉景观设计中,充分考虑业主的经济效益,尽量降低造价和后期绿化管护费用。
  ①适应性强,抗逆性强:具有抗寒、抗旱、抗贫瘠和抗病虫害特性的花卉。目前,道路、广场绿化中使用的花卉品种多样,常见的有美人蕉、凤仙花、一串红、矮牵牛、三色董、四季秋海棠、孔雀草、鸡冠花、彩叶草等。
  ②尽量选用多年生宿根花卉,可以自播繁衍的花卉品种。除节庆临时摆花采用一、二年生花卉外,北方以宿根花卉和球根花卉应用为主,如尊尾类、百合类、营草、地被菊、金鸡菊等。另外,自播繁衍能力较强的二月兰、孔雀草、波斯菊等常作为地被应用干林缘和缀花草坪中。
  生态性 以建造城市完整生态系统的重要组成部分来把握设计,道路广场花卉设计应栽植丰富的植物品种,高、中、低层植物合理搭配,要求没有裸露土壤,充分发挥遮阴、除尘、减燥、改善城市气候条件的功能。
  ①用适合当地气候、土壤等条件的品种。近年来,北京常用的优良花卉有金叶甘薯、鼠尾草、醉蝶花、凤仙花等。
  ②依据植物自然群落中的生态习性合理搭配。例如,分车带与绿化隔离带部分绿地光照条件好,但水分缺乏,可选用较耐旱的花卉品种,如半枝莲、地被石竹、景天类;道路广场周边林缘部分绿地中相对自然环境条件较好,可利用灌木和乔木作为花丛背景,组成层次丰富的花卉景观,其高层花卉常用美人蕉、醉蝶花。
  统一性 道路、广场绿化设计构思不能仅局限于道路红线的划定范围,而应与周围环境有机结合,创造整体感和统一性。尤其要根据其总体规划中所处的地位及所在地区的实际情况、周边环境的用地性质决定花卉设计的内容和形式。
  
  花卉应用形式
  道路、广场花卉设计的形式直接关系到人们对城市的印象。花卉景观的配植形式与木本植物景观相结合,可以分为下列3种。
  (1)规则式 规则式的花卉设计选用花型。花色相对齐整的花卉,组成方、圆、矩形、三角形等规则的几何图案。这种花卉应用形式多沿绿地边沿,采取成行成排整齐种植,以整形修剪的绿篱为背景,前景配植几何图图案的花卉,有利于与规整的市政道路和广场形式统一。
  (2)自然式 自然式的花卉应用多为花卉形式不成几何对称配称,常沿街在一定绿地宽度内布置变化多样的花境或花丛。按照植物生长特性布置的花卉群落由不同种类组成,具有高低、浓淡和疏密的变化,营造生动、活泼的环境气氛。这种形式能很好地与附近自然景物配合,增强了道路的空间变化。
  (3)混合式 将规则式与自然式相结合,沿道路呈段落式布置,是近年来道路绿化常用的一种形式。在应用中,大多因地制宜,按照道路不同部分的环境、功能、尺度等要求,运用规则和自然的不同手法依次设置。但设计中应注意规则与自然式的过渡处理,可以采用一种花卉作为过渡材料,镶嵌在整个组团的边缘;也可以选用色彩、线条相近的品种组成花丛来协调规则式与自然式的关系。
  随着经济发展,社会进步,道路、广场建设飞速发展。道路、广场绿化作为城市的绿色网络已经成为城市绿化的重点,并成为城市道路沿线的景观带,其建设程度直接反映了城市进步与发展的精神风貌。五彩缤纷的花卉配植最能体现城市蒸蒸日上的面貌、成为城市绿化、美化工程的重要组成部分。尤其在节日庆典时期的花卉应用更是百花齐放,百家争鸣,成为市民旅游观赏的焦点。

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