建设唐山现代化宜居生态城市的思考
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作者: 赵萌
摘要：现代城市居民的生态消费行为对于生态城市的建设和循环经济的发展都有显著影响。而城市居民的生态消费行为受诸多因素的影响：如生态消费品特征，生态消费环境和消费者的个体特征等。通过对于唐山市居民生态消费影响因素的分析，本文提出培育居民生态消费理念，建设唐山市“现代化宜居生态城市”的建议
关键词：生态消费影响因素宜居生态城市
1.居民生态消费的主要影响因素分析
近年来，随着社会经济的快速发展，城市居民的收入水平日益提高，消费需求层次日益提高，消费需求的急速提升滋生了不合理消费和过度消费，进而对资源环境带来了越来越大的冲击和压力，使本已脆弱的生态系统不堪重负。生态消费作为一种全新的消费模式，强调消费的适度性和持续性，有利于生态环境的保护和社会的可持续发展。
城市居民消费者的生态消费行为受内在和外在因素影响。其中，消费者的个体特征，包括生态消费者的年龄，性别，婚姻状况，年收入，家庭人口数，学历和生态消费观念等都对消费者的生态消费行为有着极为显著的影响；而外在因素，包括文化、城市规划和基础设施建设等对于居民的生态消费同样有关键的影响。
为了更好的对于影响唐山市居民生态消费的因素进行分析，本文采用调查问卷的方式，对于影响唐山市居民生态消费行为的内在和外在因素进行分析。
2.研究设计和研究分析
本文通过设计调查问卷获得城市居民生态消费的相关信息并获得关联规则。为更准确的对城市居民生态消费行为（购买行为）进行评分，本研究借助美国国家地理杂志的greendex指标设计问卷，问卷包括四大项目，每项十个问题，对被调查者的生态消费行为进行评分（满分100分）。
为调查影响消费者生态消费行为的内在影响因素，笔者在调查中对城市居民性别，年龄，家庭人口数，家庭年收入，婚姻状况，受教育程度和生态消费观念等数据进行了采集和整理。通过分析发现：唐山市的中等收入、家庭人口较少的家庭生态消费行为得分较高。说明在唐山市居民消费行为提倡的过程中，应特别注意对于高收入人群和低收入人群生态消费的培育。而唐山市居民普遍存在交通和住宅生态消费得分低的情况，说明这也应当是唐山市居民生态消费提倡的重点。
在影响消费者生态行为的外在因素中，本课题组从生态消费文化、生态消费环境和生态消费习惯三个方面进行了调查。发现唐山市生态消费整体文化和环境并不利于居民消费者的生态消费行为。首先，在整体层面虽然提出了建设“唐山市现代化生态城市”的规划，然而在具体的操作过程中，在基础设施上没有通过建设绿地公园等方式推动大家的公共交通消费；在财税政策上没有抑制居民过度的住房消费；在生活消费方面也没有对于居民的生态消费行为进行鼓励和提倡；而通过调查同时发现，唐山市居民在生活习惯方面普遍存在不愿意改变现在的生活方式，不愿意更多的进行生态消费的问题。
3.培育居民生态消费理念
通过对唐山市城市居民生态消费行为进行分析，笔者认为，要改善唐山市城市居民生态消费行为，可注重以下几点：
3.1注重生态消费知识的传播
影响唐山市城市居民生态消费行为的重要原因之一不是生态消费观念不强，而是生态消费知识欠缺。而通过进一步调研发现，唐山市的生态消费知识传播渠道较之其他省市明显偏少，大型商场，超市等重要的消费场所缺少生态消费的宣传标示；电视等主流媒体上基本没有针对生态消费的宣传。因此，笔者认为，唐山市政府应充分利用电视等主流媒体，在地方电台上播放生态消费的公益广告，或开设专门针对生态消费的生活类节目，以普及生态消费知识；同时，应充分利用商场，超市等公共场所，树立生态消费标示，进行生态消费宣传，另外，可考虑向唐山市市民发放生态消费知识小册子。
3.2注意青少年生态消费观念的培养
唐山市青少年消费者生态消费得分普遍偏低的原因则是生态消费知识欠缺和生态消费观念不强并重。因此，要有效促进此类消费者的生态消费行为，应注重其生态消费观念的培养。由于此类消费者大多为在校学生，学校在其生态消费观念培养中的义务无容置疑。可考虑在学校开展生态消费宣传，生态消费知识大赛等活动，以带动在校学生更好的推行生态消费行为。
3.3着力抑制高收入人群的过度消费
作为资源型城市，唐山市自然资源禀赋较高，高收入人群比例相对其他省市较高。而部分高收入人群在消费中存在明显的重量轻质，只注重自身消费，而忽视其对环境的负面影响的情况。因此，针对这部分消费者，一方面，应加强对其适度消费观念的培养；同时，唐山市政府也可考虑出台相应财政和行政措施抑制其过度消费，如提高相应税种税率，出台机动车限购令的等方式抑制其对住宅，机动车等商品的过度消费。
3.4提高公共财政对生态消费的扶持力度，完善公共基础设施
根据greendex相关统计，中国消费者中73%每天利用公共交通系统或自行车，而唐山市城市居民消费者中此比例只有56%。2012年7月以来，唐山市大量公交车改为混合动力车，公共车票价因而上升为两元。根据调查，在路线不变和唐山市尚未建成城市地铁的前提下，由于票价的上升，放弃选择公交车而改为私家车出行的居民比例显著提高。可见，政府的财政举措对于居民的生态消费行为有着极为显著的影响。如果唐山市政府效仿北京市，一方面加速城市轨道交通系统的建设，一方面通过降低公车票价等方式降低城市公共交通的成本，将能够在改善城市居民交通生态方面起到立竿见影的效果。同时，政府如能出台相应措施规范二手商品交易市场，支持LED节能灯等节能商品的销售，鼓励超市等大型卖场出售简包装的商品，也将有效促进唐山市城市居民的生态消费。
参考文献：
[1]邵峰晶,于忠清,王金龙等. 数据挖掘原理与算法[M].北京.科学出版社.2009(8):90-122
[1]王建明.城市居民生态消费行为实证分析[J].商业时代.2006（23）
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