焦炉熄焦车轨道更换
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摘 要：本文介绍熄焦车轨道改型及轨道基础处理方案，在与生产交叉，不停产的情况下完成轨道改型更换。
关键词：熄焦车轨道改型;轨道基础;生产交叉
1 轨道施工方案
唐钢炼铁部焦化区一炼焦有4座5.5m大容积焦炉，原熄焦车轨道采用50kg轨。由于环保需要，改用低水熄焦工艺和干熄焦工艺，熄焦车型改变，车身变短重量增加，轨道不能满足承重要求，同长期使用磨损和震动腐蚀，轨道基础松散炸裂较多。因此决定由原来的50轨更换QU80重轨，以满足新工艺需要。
2 更换施工技术方案
①50轨上下面和高尺寸为70mm，132mm，152mm，而QU80轨道相应尺寸80mm，130mm，130mm，QU80轨道的上面比原50轨宽10mm，下面基本相同，施工中以轨道内轨距为标准，地基中心需向外移动10mm，50轨比QU80轨高32mm，需增加垫板或地基高度找平。经过现场试验，决定通过在原轨道基础梁上制作新的轨枕，解决轨道尺寸变化带来技术问题，地基中心向外移动10mm，地基高度增加32mm;②原50轨有标准轨道压板，弹簧和螺栓，QU80轨没有成型压板，采用16或20钢板制作轨道压紧设施;③原轨道有道岔，用于倒用熄焦车，没有QU80道岔，保留原道岔。在与QU80接头，制作异型轨道夹板，将两种轨道加紧相连;④在原轨道基础上，制作新的轨枕，解决轨道基础松散磨损问题。凿开原混凝土基础，重新铺设短轨枕钢筋笼，其间距为500mm。預留整体道床纵向连接钢筋和护边钢筋，使用C30钢筋混凝土浇筑成新的轨道基础;⑤使用预埋地脚螺栓M24×250，并轨道垫板下面增设橡胶垫减振;⑥QU80钢轨接头焊接，使其成为无缝长钢轨，从而避免钢轨接合处错位以及机车运行至接口时产生强烈的振动;⑦采用预埋方式每隔2m增设一付轨距挡，控制轨道跨距。
3 项目的具体实施。
3.1 具体工程量如下：
①拆除轨道基础长600m，深300mm，宽600mm，制作、安装短轨枕钢筋笼1200根;预埋M24×250普通钢螺栓2400根;轨距挡基座300套;②拆除50轨、安装QU8钢轨600m，铝热焊接接头60个。制作、安装轨距挡300套;③制作、安装钢垫板δ=20×380×200、减振橡胶垫各1200块。
3.2 施工前准备工作
①提前做好钢筋等放样工作，制作短轨枕钢笼（600× 160×150）1200个、轨距挡300付、钢垫板及橡胶垫板（δ=20×380×200）各1200块等;②测量人员根据现场的水准高程定位放线，经技术人员复测无误后，进行放线施工;并做好标识加以保护;③对原轨道地基加固，轨道下面垫上钢垫板找平，加焊临时轨距挡，确保轨道直线、跨距偏差在标准范围内。
3.3 轨道基础处理
①按500mm的间距确定短轨枕位置;对原轨道基础分为单双号。先拆除单号位置的钢筋混凝土（深250～300mm），直至露出基础钢筋为止;然后，按500mm的间距安装短轨枕钢筋笼，按2m间距安装轨距挡座;将短轨枕钢筋笼及轨距挡座与基础钢筋焊接起来，并预留道床纵向连接钢筋;每一钢筋笼安装前都必须核准其标高和直线位置;②将轨枕坑内吹干净并湿润后，支模、现浇C30混凝土基础梁，使用Φ30或Φ50插入式振捣棒振捣密实，振捣时不得触动钢筋和预埋件。振捣完毕用木抹子抹平，并拉线检查标高。最后，做好混凝土养护工作;③短轨枕达到早期强度后，垫上减振橡胶垫和钢垫板，扣上铁路扣件、弹垫、平垫，紧固螺栓，让其受力;焊上临时轨距挡;④同样凿除双号位置的钢筋混凝土，在坑内安装短轨枕钢筋笼及轨距挡，焊接预留的纵向连接钢筋及纵深的基础连接钢筋，将坑内吹干净，湿润后，支模、现浇C30混凝土基础梁。同样，用振捣棒振捣密实，做好混凝土养护工作;⑤待短轨枕达到强度后，同样垫上减振橡胶垫和钢垫板，并扣上铁路扣件、弹垫、平垫，固定好钢轨，让其受力;焊上临时轨距挡;⑥道床外侧纵向焊接护边钢筋，然后支模、浇筑混凝土。
3.4 轨道安装更换。
①利用检修时间，逐个拆卸旧50钢轨，安装新的QU80轨道，并调整钢轨接头宽度至18-25mm，独个装模，然后进行铝热焊接。待其冷却后，及时清割焊渣，并对接口进行打磨，直至焊缝与钢轨一样高度和宽度;②钢轨安装、铝热焊接完毕，全线再次调平、整直;轨道内轨距达到标准后，去掉临时轨距挡，焊上轨距挡。
4 项目实施的过程组织。
①施工期间，车间安排专人配合施工队施工，掌握车间生产计划，车间在不影响生产情况下，尽量安排时间施工，施工时间在早8：00到晚17：00，夜间禁止施工;②在拆除安装施工期间，车间和施工队必须有专人监护熄焦车运行，及时提醒施工人员避让熄焦车，必要时停止施工;③施工时为保证熄焦车正常运行，焊制轨道道挡，保证熄焦车轨道中心距离，轨道下部垫实，防止熄焦车落轨;④要求每个施工人员看护好自己的施工用具，不得将撬棍、铁铲、手锤等硬质工具及材料搁置、或遗留在钢轨上，不得将手推车、施工材料等放置在熄焦车运行范围内。防止因撞击造成熄焦车落轨;⑤组织利用检修时间进行轨道的更换和轨道焊接工作，期间停止生产，熄焦车停止运行;⑥施工期间遵守各项安全管规定，防止安全事故发生。
5 结束语
经过60天紧张施工，完成轨道基础处理和轨道更换，达到技术标注要求，保证新型熄焦车运行平稳，提高焦炉生产水平，减少事故发生。
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