高速公路机电设备智能化管理探讨
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【摘 要】在高速公路机电设备智能化管理的过程中，采取智能化管理的手段，它能够提高管理水平，促进高速公路的不断建设发展。因此本文结合实际在论述高速公路机电设备智能化管理实现重要意义的同时，对当前机电设备化管理存在的问题进行了论述，同时给出了提升高速公路机电设备智能化管理水平的主要途径，希望分析之后可以给该领域的工作者提供一些帮助。
【关键词】高速公路；机电设备；智能化；管理
0前言
由于当今社会计算机网络的快速发展，使得互联网行业普遍流传于生活中，同时在高速公路的管理运行中也可以结合该技术，从而达到高质量建设实现智能化的目标，保证提高工程操作的成效。技术人员需要了解高速公路治理方面波及到的相关领域，如果采取固有的管理方式就不能按时完成任务，因此若在高速公路管理中结合互联网技术，那么效果会出现相对来说较为显著的改善。
一、高速公路机电设备智能化管理的重要意义
高速公路智能化，简单来说就是在公路管理过程中结合人类操作智能技术、数字传送与分析、专业技能的掌握等，该项技术能够模仿人们的思维方以及分析能力，进而保证原计划方案正常运行。实现高速公路智能化的目标核心要点在于公路、行驶车辆与车主三者的关系，建立一条较为平稳、高效率的输送路程。现在大部分地方都越来越关注高速公路管理智能化的问题，且在开发高速公路时有了较显著的成效。互联网技术目前普及到了各个领域，我们国家大部分地区都在使用，同时互联网智能技术的促进使得其进入一个新的时代，监管工作也渐渐重视起来。很容易就可以看出，互联网技术和高速公路管理的融合可以促使高速公路得到良好的运行效果，进一步推动我们国家的经济发展。
二、高速公路机电设备智能化管理中出现的问题
当今我们国家在高速公路智能化管理过程中遇到的大部分难以处理的情况，例如，机电环节成为高速公路智能化管理中最主要的阶段，和高速公路的运行有着密不可分的关系，目前发展现状就是我们国家的大多数工作人员无法对建设高速公路机电设备的智能化技术投入百分百的经历，从而导致工程运行很慢，抑或是在实际操作中仍旧采用固有的方式，造成该技术的管理成效无法得到提高。此外有关工作单位缺少对于智能化技术的工作经验，实践能力相对而言较低，导致高速公路智能化管理的发展缓慢，达不到高速公路机电设备智能化技术的要求，以上发生的情况都可能使得高速公路智能化管理出现或大或小的问题，所以领导者应该提高警惕，将工作重心放置于此，依据现阶段的管理技术发展智能化的目标。
三、高速公路机电设备智能化管理
（一）对设备管理制度不断健全以提高设备管理智能化
因为高速公路的相关管理单位无法投入全部的人力以及设备资源，导致公路的管理工作受到较大影响，此时应当完善高速公路智能化管理的相对条例，确保各种设备的安全性能达到最高。在实际操作中遇到的突发情况可以建立有效的制度举措，确立严谨的实施计划以及对于工作的实际要求；另外仍需要确立各项工作的人员分布情况，合理安排工作明确分工，保证每个工作人员都有自己的工作岗位；还应该健全相关的设备监管条例，如果在操作过程中出现突发情况应该制止并且及时更正，保证高速公路智能化管理技术操作的正常运行。在明确了所需设备和管道线路的数据之后，还需提高设计水平，也可以依靠专业的绘图软件，增加各种专业性能高的设计图纸，寻找所需设备和管道线路的交接位置，找到准确位置后，应当按要求调试设备，在调试过程中也要考虑到以下几点：
（1）明确所需设备以及与设备相连的线路、工程配件的大小尺寸，还有管道线路的方位；
（2）安排管道线路的过程中应当最大限度的挨着墙面或顶梁；
（3）机电设备的下水道沟渠或是墙体表面理应维持在水平面或者垂直于地面；
（4）分布工程设备的进出口位置之后，应当控制设备的基础线、管体的中心以及阀门的操作高度一致。
（二）渗透“互联网+”提升信息化
我们国家现阶段应用在互联网技术领域的方面越来越多，并且都有很好的成效展示，该项目一部分脱离了实际空间位置与时间差的局限性，另一部分也完整地结合了互联网与固有行业的发展，推动此行业在更多领域的进步，从而实现更大的利益价值。由于高速公路相关单位把互联网与机电设备相结合，使得高速公路建立更严格的管理机制，也采用了更大空间以完成最终目标。举个简单的例子：高速公路的相关管理单位借助互联网控制部门和行驶车辆的车主取得联系，并且分布各项工程安排，此外也可以借助互联网处理发生的交通事故，从而提升工作进度。同时借助地图软件也能够轻松了解道路的各种情况，进一步结算数据且进行有效分析，最大限度的为车主提出有关的建议。运用互联网技术也可以预防上下班高峰期堵车现象，实现道路交通的顺利运行。
（三）对机电设备构建信息化体系有效整合
因为高速公路智能化管理系统所需要到的机电设备很多，这时把互联网与计算机信息化融合在一起能够完成信息智能化的整体目标，对于高速公路的智能化管理过程也积累了经验。通过收集监控到的车辆数据分析，达到路面的实时监控，进而确保安全；根据公路发展现状分析，高速公路的监控分布不合理，致使很多地方摄像头无法拍到，也无法监测，针对这种情况，应当安装配置较高的监控进行拍摄路面的实际情况。最后一步可以把各路面的监控和摄像头的画面采集到一起，才可实现道路监控的全面监测。
（四）以作用为导向实现信息化和智能化
建立高速公路的相关管理单位可以提高智能化设备的完善，也可推进最终成效的產生，给人类供应了更加优越的行驶环境，同时工作人员在高速公路机电设备智能化管理过程中应注将们的需求放在第一位。针对大多数车主来说，道理的实时监管信息尤为重要，所以通过高速公路路面上的摄像头和地图软件来分析路况，并且能按时传送给车主，使得车主对道路有更正确的判断。另外一个主要环节就是行驶车辆的安全提醒系统，汽车在路面行驶时可以借助定位以及地图软件测速度，并且语音播报实时路况，如果车辆超过平均速度将会提醒车主减速，这时可以达到信息互相传递的功能，保证管理阶段的正常运行。为了保障高速公路设备管理智能化的建立，也需要提高工作人员的专业知识技能，培养其管理能力，从而提升工作人员或者领导者的真实水平，最终为高速公路智能化管理提供越来越多的专业人员。
（五）加强智能化机电设备建设
在高速公司里机电设备智能化管理的过程中，需要对智能化机电设备建设引起重视，需要加大资金投入，更新智能化机电设备，从而保证高速公路机电设备能够实现智能化管理。同时在实施智能化管理上，需要强化引荐人才、设备，保证高速公路机电设备的正常运行。
四、结语
简而言之就是目前我们国家的高速公路设备管理过程还有许多不足，这一点对于高速公路实现智能化发展造成了很多不好的因素。因此为了改变当前局面，应当提升设备智能化的监管能力，利用完备的管理条例、渗入互联网技术，加强网络信息与机电设备的完整结合、完成公路智能化的最终目标，进一步保证高速公路机电设备智能化管理技术的大幅度提高。
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（作者单位：河南高速公路发展有限责任公司）
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