工程机械液压节能技术的现状及发展趋势
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摘 要：在现代化的工程发展理念在中，机械液压节能技术占据了举足轻重的地位，关系到整个工程建设能否以更小的成本完成更好的效果，对于此项技术的研究也是事关我国众多领域工程建设的重要工作，我们不应忽视此项技术的发展，而应从根本上了解并掌握此项技术。
关键词：工程机械；液压；节能技术；发展趋势
中图分类号：V233 文献标识码：A
引言
随着现代化工业的迅猛发展，节能环保已经逐渐成为衡量行业发展的关键性指标。从某种程度上讲，若工业发展仅仅能够带来经济层面的效益，而忽视了环境效益，对生态环境带来了非常大的危害，就不会是长久之计。因此，各个领域相关人士开始致力于节能减排技术研发，并做到理论技术的真正落实应用，促进机械液压节能技术的开发应用。
1目前工程机械液压节能技术的现状概况
1.1变量泵控制技术
当所施工的工程项目具有较大的施工难度，并且具备较为充分的施工空间时，就可以通过此种控制技术来解决相关的问题。具体原理是通过该装置的压力感应的强度以及发动机每次发电的功率大小，并针对调节器进行变速调节，对所损耗的能源进行有效的削减。此种方法目前因为具备较强的可操作性和机器设备的契合性而被广泛应用，并在实际工作中取得了较好的工作效果。当变量泵通过控制排量来进行控制手段的调节时，设备的输出性质也会发生相应的变化，变量泵只要是对排放方式和排放量进行调节，所以此种方法是针对施用空间的大小来具体规定调整范围和强度的，辅之以必要的LS负载敏感控制和LUDV控制等。以下是具体说明。
（1）从字面意思上来说，控制排量主要指的是对排放规模进行直接把控，对压力的阀值进行严格控制来实现有效液压节能的目的，其中有正副两个控制流量的方式，正流量控制方式是指将容积调速变成节流调速，大大提升系统的运转效率。此种系统运转模式最早应用于液压挖掘机的设计中，因为在此项工作中，泵的排量和操纵压力会有相应的变化，为了保持变化的一致性就必须通过三位六通多导式阀门进行调节，但是此种方式也存在一定缺点，那就是会使阀组系统愈加复杂，会降低整体系统的调整反应速度。负流量控制具体是指通过空流以及节流对六通多路阀门进行有效改良，归类于传感系统中，其渊源要追溯到PC挖掘机的研发中，并随着科技进步不断拓展应用领域，如以卡特彼勒为首的挖掘机研发厂商就是在生产应用中大范围的使用了负流量控制操作系统。
（2）LS负荷敏感的操作控制系统的另一个优点就是他可以使系统整体的流量负载能力与输出压力保持大致一致水平，来大幅提升液压装置的工作效果。但是其缺陷也是较为明显的，那就是当阀门压力过大时，或者当泵的的用油供给达到相应规范标准时，内部零件及负载部分就会承受较大的运转压力，对系统的承载力度造成较大压力，产生不良影响，破坏整个液压节能系统的整体稳定性结构。因此当整个操作系统的流量传输负担过大时，就不宜应用此系统。
（3）LUDV系统。LUDV系统的推出主要是为了弥補LS负载操作系统的缺点的，但是也具备相应的独特之处，那就是其具体主要零部件的设置位置，如补偿阀门在节流开关的后面，梭阀的最大承载能力与负载压力信号直接相挂钩，主要应用于一些运转负载能力差异较小或者不是十分明显的设备装置中，如小型挖掘机的研发设计。
1.2电液比例的智能化控制
电液智能控制技术可以有效的对繁杂的液压信号进行传递优化，最终以电信信号的方式将液压具体参数及指标传送到基础设备，极大的缩短了系统的反应时间，也简化了具体的操作流程。此项技术与计算机模拟技术的大力发展息息相关，为电液的智能控制提供了强大的技术支持，计算机通过具体的数据模拟以及动力分析可以确保整个阀门的承压力度，并对传输幅度做出量化的细节把控，大大强化了运转能力，保持了整个系统的运转高效、节能，并且已经成为了未来此领域发展的总趋势。
1.3变量泵方式改变
工程机械具有操作复杂以及构造复杂的特点，经常会在实际工作期间遭遇大量问题，进而给工程施工带来非常大的阻碍。为了在一定程度上有效预防该情况的发生，工程机械变量泵的选择一般会运用调节排量方式配合实际工作需求。具体来说，调节排量方式运用期间，机械发动机功率的提升必须要借助压力感应控制完成，在节流调速下大大降低能量消耗。现阶段，变量泵控制方式越来越多地被应用到实际工程机械工作中，此外，因这种形式的变量泵开展实际工作的时候只能够服务于单一被控对象，因此从控制方式上进行分析，往往有着较为显著的多重选择性，能够结合实际工作情况，针对性选择控制形式。
1.4多功能组合发展
现阶段，大多数工程机械在实际应用期间，应用最多的是四、六两种路阀通道。实际工程机械工作中，借助多路阀系统，能够采用直通供油路完成回路的不断优化，中位时的直通回油联立其并联供油路来构成相应的并联回路。从某种程度上讲，两种回路在组合功率变化以及压力变化上的差异性，有助于形成科学化的工程机械反馈体系。目前，已经有部分种类的挖掘机，就回转优先功能与液压节能控制进行了科学化的功能组合，有助于提升工程机械实际工作效率，增强组合发展的科学性与环保性。
2新时期工程机械液压节能技术发展方向分析
2.1实现功率层面的节能化
液压节能技术在机械功率因素影响之下，实际整合期间往往还需要对泵以及发动机之间的科学性进行进一步观察分析，并且要注重泵排量及时更新调整。此外，在此基础上，相关工作人员还应该就泵以及系统负载情况实施紧密调配，进而增加了调节难度系数。现阶段，变量泵以及负载敏感系统已经在工程机械期间得到了较为普遍的应用，尤其是负载敏感系统在泵使用要求方面相对较高。此外，工程机械系统流量以及负载压力等环节，必须要具备非常强的适应度，保证负载与泵之间产生相应的匹配度。然后在匹配功率背景下，完成发动机基本要点的真正确定，明确发动机油门情况，最终为整个功率创建工作提供有利条件。实质上，在未来工程机械液压节能技术发展期间，必须要深入节能以及功率层面，从而争取其得到大量突破。也就是说，在未来发展过程中，工程工作人员必须要从实际情况出发，不断优化调整变量泵及负载敏感系统，从而增强工程机械功率、泵以及负载层面的精准化，进一步凸显节能作用。
2.2实现技术应用层面的成熟化
一般情况下，机械类型都是多种多样的，占据最大比例且较为常见的是囊有液压系统，就该系统液压节能效果实施大力提升已经逐渐发展为人们重点探讨内容。从某种程度上讲，液压节能技术自身功能发挥通常会受到很多因素影响，且不同工程机械能够获得节能度也存在较大差异，为了充分满足技术在整个工程机械期间的成熟运用，最大限度降低能耗，需要就液压系统进行全方位改善创新，从而达到节能效果。在上述实践的基础上，我们相信在不久的将来，工程机械液压技术可以更为节能环保，且更具普遍性，能够为工程机械行业可持续发展奠定良好基础，发挥重要作用。
结束语
液压系统是工程机械中常见的能量传动和控制设备。根据相关理论，传输过程中必然会产生一定的能量消耗，且能量的损失是必然的。只有不断改进相关技术才能降低能量损耗，提高能量利用效率，促进经济不断发展。
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（作者身份证号码：130426198704111130）
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