混凝土裂缝对路桥工程的病害及防治措施探析

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　　摘 要 近年来，我国的交通行业有了很大进展，对路桥工程的需求也在不断增加，要想有效确保路桥工程的质量，在具体进行施工的时候就必须要对其进行全面检查，确保混凝土性能，只有在确定没有任何问题的基础上，方可在施工当中使用，从而有效防止混凝土裂缝的产生进而对路桥的稳固性造成相应的影响。下面我们主要就混凝土裂缝对路桥工程的病害及防治措施进行简要分析。
　　关键词 混凝土裂缝;路桥工程;病害;措施
　　引言
　　在路桥工程中，由于混凝土具有抗压强度高、塑形力强、材料价格低廉等优势而广泛使用。混凝土是一种非匀质脆性材料，它是由砂石骨料、水、水泥及外加剂等材料混合而成。由于混凝土内部存在不同大小的孔隙，抗拉抗裂性差，所以混凝土易产生裂缝。近几年来，因为混凝土出现裂缝而影响路桥工程质量的问题经常发生，在路桥工程中，混凝土裂缝已经成为常见的质量通病。在施工过程中，为了避免混凝土裂缝的影响，相关的技术人员也需要采取一定的防治措施来进行解决。
　　1 混凝土裂缝对路桥工程的病害
　　1.1 受荷载影响降低了路桥质量
　　之所以会出现荷载力过大的情况主要是因为施工操作和路桥的本身设计有着一定的关系，在具体进行设计的时候，如果没有对路桥的实际承载需求进行充分考虑或者是对当地地基承载力进行了高估，混凝土可能会由于高压力的原因而造成裂缝的产生。就操作上来讲，在具体进行施工的时候假如操作缺乏专业性，可能造成预制的桥梁和道路在结构受力特性上未达到设计标准，在具体操作的过程中对道路或者是桥梁的吊装操作造成了相应的干扰，进而对桥梁结构的稳定性造成了相应的影响。另外如果在施工的时候相关指标和参数出现了失真的情况，就会导致桥梁荷载承载过大而对内部结构稳定性造成影响，从而导致混凝土裂缝的产生[1]。
　　1.2 受温度影响破坏了混凝土的性能
　　在温度较高的天气下施工，而没有及时喷洒水分，路桥易出现开裂的情况，致使拉应力和预应力受到影响，不能稳固路基和桥梁，导致路桥使用功能受损。车辆通行过程中路桥开裂处就会越来越大，不仅不美观，还容易发生危险事故，严重危及人们生命安全。除此之外，在温度较低的天气下铺设混凝土，摊铺的地方容易起翘，从而在各处发现裂缝，表明温度过低混凝土不能快速黏附于路桥表面，还有可能是混凝土的温度与路桥内部温差较大，影响到材料的性能，不能随着温度的变化，扩张和收缩，进而破坏混凝土的强度和硬度，必然会降低路桥质量，所建设的路桥工程不合格，不能在规定的期限内完工。
　　1.3 锈蚀裂缝导致路桥不稳定
　　在路桥工程当中较为常见的病害之一就是锈蚀裂缝，主要是因为在进行混凝土浇筑的过程中，没有严格按照设计标准来进行钢筋的挑选，在具体进行应用的时候不但无法对模板进行支撑，同时还伴随有锈蚀情况的产生，对混凝土和钢筋进行腐蚀，从而产生氯离子，对钢筋混凝土的性能造成了一定破坏，从而导致氧化膜受损，无法对钢材形成保护作用，慢慢地表面会出现起皮和膨胀的情况。假如修复不够及时的话，就会导致锈蚀情况的出现，造成各处开裂，钢筋连接的位置容易出现断开，进而导致倒塌事故的发生。锈蚀裂缝的产生不但影响了路桥工程的质量，同时路桥的可靠性和安全性也有所降低。
　　2 混凝土裂缝对路桥工程的病害的防治措施
　　2.1 严格监控原材料质量
　　采用水化热低的水泥产品，不仅可以满足实际施工需求，还能从根本上防治混凝土裂缝问题。在配制混凝土的过程中，掺杂适量符合施工质量要求的粉煤灰，有助于提高混凝土结构的抗拉强度，预防裂缝。在选择原材料环节，要尽可能选择颗粒直径小于40mm的粗骨料，配合压碎值指标合格、没有杂质的机械破碎碎石，以提高混凝土工程质量。此外，要严格把控细集料的含泥量指标，避免其在外界环境影响下发生过大的收缩反应，预防裂缝的产生[2]。
　　2.2 重视混凝土的浇筑
　　在混凝土的浇筑过程中，相关的负责人必须要派遣专门的工作人员来予以监督，检查支架、模板以及钢筋等是否稳固，并且还需要结合实际的设计图纸来规范具体的浇筑工艺。在浇筑混凝土的过程中，必须要严格地控制混凝土的厚度、浇筑的方向、注入的顺序等。对于需要振动的部位，还需要确保该部位在振动之后密实不动。这里的密实，就是指混凝土不会下沉，表面不会再冒气泡、也不会再出现泌水过多的情况。而且，不管是在混凝土初凝之后，还是在终凝之前，相关的工作人员都需要及时修理混凝土裸露的部分，借助压平工具来对混凝土的表面进行压抹，然后再将表面拉毛，提高混凝土表面的密实度，从而防止裂缝的出现。
　　2.3 清理路面有效控制施工温度
　　在具体施工的时候，水化热的变化会导致路桥表面和内部的温度相差较大，进而导致裂缝的产生。如果是在冬、夏进行施工的话，气温变化较为明显。再者，湿度也会有较大的变化，如此一来便会对混凝土的施工性能造成严重的影响，所以在施工过程中，需要合理控制混凝土的湿度和温度。在具体施工的时候，可以采取相应的措施做降温处理，对施工中温度不均匀的情况进行有效缓解，对混凝土浇筑的厚度以及施工进度进行合理控制，从而对温度进行相应的控制，有效保证施工质量。
　　2.4 积极落实维护保养工作
　　在施工过程中，对大体积混凝土进行保湿或降温处理，是预防裂缝的重要手段。在完成混凝土浇筑及振捣施工后，可以采取蓄水保温的措施进行必要的养护。一般，常见的保温养护措施就是在混凝土表面覆盖塑料薄膜，降低内外温差，预防因温度拉应力导致的裂缝问题。保湿养护主要是为了避免混凝土表面水分流失过快，在完成浇筑后，在其表面覆盖塑料薄膜。除此之外，为了进一步强化养护效果，预防大体积混凝土出现结构裂缝，养护龄期需超过14d[3]。
　　3 结束语
　　綜上所述，在具体施工的时候，路桥有裂缝情况的产生，在影响道路美观以及通车舒适性的同时，更为严重的是存在着一定的安全隐患，进而影响路桥施工质量，不仅有效减少了路桥的使用寿命，同时还对人们的出行安全造成了一定的影响，唯有对混凝土裂缝进行有效防治才能从根本上对这一问题进行有效解决。
　　参考文献
　　[1] 刘晓萌.浅谈新形势下提高路桥施工混凝土管理的措施[J].中华建设，2018，（09）：74-75.
　　[2] 孟德收.提高对路桥施工的混凝土管理的方法[J].交通世界，2018，（27）：42-43.
　　[3] 张耀国.高性能混凝土在路桥工程施工中的应用[J].科技风，2018，（29）：119，131.
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