关于市政路桥工程路基路面压实技术的探讨

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　　摘    要：在市政路桥工程项目实施中，路基路面的压实是一个十分关键的工序，加强对其的技术要点掌握，对于确保整个工程项目的质量有着不可或缺的作用。因而本文正是基于这一视角，就市政路桥工程路基路面压实技术进行了相关分析。
　　关键词：市政路桥工程;路基路面;压实技术
　　1  前言
　　市政路桥工程项目中，路基路面压实技术类型较多，需要紧密结合工程项目的实践，针对性的采取技术措施，切实加强对其技术质量的控制，才能更好地适应工程质量控制的最优化。所以在市政路桥工程项目中，需要对路基路面压实技术要点进行掌握，并切实强化质量控制工作的开展。
　　2  必要性分析
　　2.1  提升路基路面强度
　　近年来，城市进程化的不断加快，人民生活水平的不断提升，使得城市道路的交通压力正在不断的加大，因而加强对路基路面压实技术的应，不仅有助于强度的提升，而且还要确保其满足路用性能的有效发挥。
　　2.2  提升路基路面的稳定性
　　加强压实技术的应用，能提升路基路面的施工质量，促进路面稳定性的提升。在进行路基路面压实时，需要切实加强压实技术的应用，尽可能地提高压实质量，提升其压实度，才能更好地满足压实施工的需要。
　　2.3  提升工程效益
　　市政路桥作为最基本的市政设施之一，提高工程质量之后，能更好地确保工程的投资效益得到有效的发挥，进而更好地促进路桥施工企业自身的社会效益，最终促进路桥工程效益得到有效的发挥。
　　2.4  提升路面平整度
　　由于路面压实度不足时，就会使得路基路面强度下降，由于受到外力的荷载作用，导致路桥中出现的坑槽较多，使得坑槽被逐渐扩大，使得路桥平整度受到影响，进而对车辆行驶的安全性和舒适度带来影响。而加强路基路面压实技术的应用，这能有效的避免这一问题出现。
　　3  技术要点探究
　　3.1  材料配比要点
　　在市政路桥工程项目实施中，为了更好地促进路基路面施工质量得到有效的提升，在路基路面压实施工中，必须切实加强对外掺剂量变化的关注。因为土质压实的含水量，将会对压实施工质量带来直接的影响，这就需要在施工中加强对其外掺量与土壤量混合容量的重视，且避免配比不当而导致路基施工中发生外掺量的干容重上升，避免因为压实度而发生虚涨的情况，所以在路基路面压实过程中，就必须切实加强外掺量的控制。
　　3.2  含水量控制要点
　　在进行路基路面施工时，由于土壤存在较大的含水量，就会对路基路面的施工质量带来巨大的影响。所以土壤的含水量将对路基路面的施工质量带来巨大的影响。所以只有切实将土壤的含水量降低，才能确保其密实度得到你有效的提升。在对含水量进行控制时，一般应在2%的含水量之内，避免过剩弹簧土的情况，才能更好地确保路基路面的压实质量得到有效的提升。
　　3.3  高效执行标准
　　因为不同的路基路面压实技术，其压实度的要求不同，在压实标准上也不同，所以为了确保压实标准得到有效地执行，就必须紧密结合压实对象的情况，针对性的采取相应的压实技术，并对其压实质量进行严格地控制。例如在湿润土质路基进行压实施工时，需要确保严格按照设计的参数，以满足压实度标准为目的，就需要确保其施工质量得到有效的控制，一般而言，这一技术，对于路面压实中的压实值的误差必须在2%之内，且土层稠度需要在1.1%之内，限液低于40。若采取轻型压实标准时，路床填料需要按照相应的比例，适当的增加生石灰使用量，改善填料性能，加强吸水材料的应用，才能更好地达到固定路基的目的。而在确定压实次数时，也需要对次数进行合理地確定，并结合施工工艺和类型确定其次数，才能确保压实标准得到高效的实施。
　　3.4  因地制宜
　　第一，采取基底压实技术时，因为基底压实技术是确保工程质量之根本，但是在市政道路路基处理中，由于地质不同，其面临的压实问题也不同，而不同的地基问题又会对整个路基路面施工质量带来影响，所以需要结合工程的实践，针对性的掌握其技术要点，并强化对其的应用。例如在黄土质压实过程中，为了确保压实效果，就必须切实做好土体内的水分扩散，做好土体的固结，这样在黄土土质加固之后，就能确保其压实效果得到有效的提升，就必须确保其压实次数足够，并在路堤边做好安全防护工作，强化施工速度的控制，预防发生机械下滑的情况，避免出现安全事故。
　　第二，在路基路面夯实技术方面，为确保施工质量得到有效的提升，同样需要掌握所采用技术的要点，才能保证其质量。例如在利用夯锤进行施工时，应确保其提升到一定的效果，这样才能确保其夯实效果得到提升，同时需要根据土层与土层内部空隙，加强对其的夯实，才能确保其压实度达标的同时促进路基路面承载性能的提升。
　　第三，压实度检测技术，为确保压实施工质量得到有效的提升，在路基路面压实施工中，压实度检测也是一个十分重要的内容。常见的压实度检测，主要是在现场利用环刀法和灌砂法等，在施工现场对其干密度和含水量进行检测，有时还要加强核子密度仪的应用，这样才能更好地确保其压实质量达标，进而更好地对工艺技术进行调整，加强对压实度的提升，促进问题的处理和优化。
　　4  实践探究
　　某市政路桥工程中，其长度为4500m，为双向四车道，桥面宽度为32m，路基宽度为36m，路基路面施工中，主要采取钢轮振动压路机、高速液压夯实机开展路基路面压实工作。
　　4.1  含水量控制要点
　　在本工程施工中，加强对路基含水量的控制，能更好地确保工程质量的控制，所以在本工程中，切实注重含水量的控制，且土壤的含水量在压实试验中进行了有效的控制，使得是路基填土的含水量与最佳含水量误差在+2%之内，这样在确保路基路面压实施工质量的含水量得到有效的控制。具体的就是在含水量较多的粘土进行置换，并在置换前对地基的含水量进行控制，确保了工程的含水量得到控制。
　　4.2  材料质量控制要点
　　为了促进路基路面压实施工质量，本工程中，始终加强对进入现场材料的控制，并根据规范加强对其的抽样检查，对于质量不达标的材料，从现场及时地排除，并且对石料与粗集料的配比进行了全面地检查，并采取试验对其配比进行了确定，并对施工材料的含水量进行严格控制，有效的将外掺剂引发的含水量上升降低，才能更好地促进路基路面结构的稳定性提升。
　　4.3  试验段铺筑
　　在压实施工之前，需要切实加强预铺试验工作的开展，并加强预铺路面质量的检查，若预铺实验路基路面质量达标，才能正式进行路基路面压实施工，一般而言，预铺的路基路面长度需要在100m，并对材料和配比以及碾压的速度和次数与碾压温度等进行检测，且在达标之后才能更好地确保所确定的压实技术方案更加合理性。
　　4.4  压实度控制要点
　　在压实施工中，根据实际进行压实机械设备的选择，并结合施工流程和设计方案做好压实机械设备的组合，对路基初压和复压以及终压的次数进行有效的确定，并对压实厚度进行有效的控制，并对其压实速度进行有效的控制，确保压实施工质量进行有效的控制。例如在进行振动压实时，需要将其先停振之后再停机，先起步后起振的方式，确保直线压实，一般需要从边缘再到两边，坚持先慢后快和先轻后重的方式进行碾压。
　　5  结语
　　综上所述，市政路桥工程路基路面压实技术对于确保工程质量有着十分重要的作用，所以我们必须切实掌握其技术要点，并强化对其工程质量的控制，才能实现工程效益的最优化。
　　参考文献：
　　[1] 张爱军.路桥工程路基路面压实技术研究[J].科学技术创新，2018（25）：106～107.
　　[2] 苏坚伟.市政路桥工程路基路面压实技术应用[J].建材与装饰，2018（29）：247.
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