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地铁开通对沿线居民生活的影响性分析

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  摘 要:地铁作为城市客运系统的重要组成部分,在缓解城市道路交通压力,促进城市发展方面发挥着重要作用,为城市居民带来了极大的便利。本文通过分析居民出行方式的选择以及地铁交通与其他出行方式的竞争经竞争性,进而剖析地铁开通对沿线居民生活的影响。
  关键词:地铁开通;沿线居民生活;出行方式
  改革开放以来,我国社会经济突飞猛进,人们的生活水平不断提高,城市化进程也不断飞速发展,预计到2020年,我国的城市化率将达到60%[1]。城市化进程飞速发展,促使城市规模不断扩大,城市人口急剧增长,城市居民的生活发生了翻天覆地的变化,居民出行越来越多,越来越频繁,出行的距离也不断拉长。地铁的使用,有效地缓解城市地面交通压力,成为城市交通中重要的组成部分,正被越来越多的城市居民经常使用的交通工具。地铁的开通使沿线居民可以有更多交通方式的选择,打破了原有的交通结构。因此,地铁开通后,分析对沿线居民生活的影响,以达到更好地调整城市客运运输结构的目标。
  一、居民出行方式选择的影响因素
  居民出行方式的选择,是受现有的社会、经济和文化环境以及现有的交通条件和交通环境决定的,同时,居民出行方式的选择,个人的需求也是影响因素之一[2]。
  (1)经济发展因素。随着经济飞速发展,城市居民的收入和生活水平不断地攀升。由于居民生活的提高,对生活的质量有了更高的要求,对于出行的要求也随之提高。现代城市居民工作越来越繁重,要求出行的时间不断压缩,以减少时间成本,提高时间利用率,因此居民出行选择的方式也会发生变化。同时,城市的交通政策与城市的交通发展密切相关。要确保各种运输方式有序健康的发展,保证城市居民顺畅地出行,有关部门必须制定科学合理的交通规章制度。
  (2)居民出行特征。城市居民不同的出行特征,对出行方式的要求有所不同。以休闲娱乐为主的居民,随意性较大,交通工具的舒适度是他们考虑的重要因素;上班族和学生,因为有严格的时间要求,更注重交通工具的快捷性。除此之外,出行的距离也会影响交通工具的选择,往往越远的目的地,居民会选择越快捷的交通工具。
  (3)出行者的特征。居民的收入水平会影响他们选择交通的方式。大多选择地铁出行的居民,主要是上班族和学生群体。另外,出行者的年龄,也会影响居民选择交通方式的重要因素。因为地铁平时人较多,较拥挤,往往上班族的年轻人乘坐的更多,他们精力充沛,身体的消耗不是他们看重的因素,更多的考虑因素是快捷和方便,他们倾向于更加注重节省时间,选择地铁的比例会更大。
  二、地铁与其他出行交通方式的优势性分析
  在地铁开通之前,居民选择的出行方式也多,但是主要集中在步行、自行车、巴士、出租车和私家车等陆路交通。地铁开通后,由于地铁具有其他交通方式无法替代的优势,会吸引一大部分居民从其他的交通工具转移到地铁交通上来,尽管其他交通方式都有自己的优势,但与地铁相比仍然存在一些不足。因此,地铁开通后,以其独特的优势,对居民特别是地铁沿线居民的选择产生了更明显的影响。有轨道交通的居民更倾向于选择轨道交通。
  三、地铁开通对沿线居民生活的影响
  (一)扩大沿线居民的生活区域
  地铁的开通后,沿线居民的活动范围不断地扩大,进而会影响到整个城市的人口布局。由于地铁的开通,大大缩短了城市的空间距离,沿线居民出行更加便利,节省了居民出行的时间成本。加上城市人口不断地增加,生活成本的不断提高,沿线居民选择到环境更好的城市郊外生活,从而促进城市的规模不断扩大,不断地郊外延伸[3]。
  (二)节约沿线居民的出行成本
  沿线居民生活空间不断扩大,居民的生活方式也反生变化。地铁开通后,居民的出行时间大大减少,加上地铁相对较低的票价,从根本上降低沿线居民的生活成本。同时,地铁的开通,由于其具有准时性和快捷性的特征,有利于居民更好地制定出行时间计划,在时间和空间上争取到更多的优势。
  (三)改变沿线居民的出行方式,美化生活环境
  地铁的便利性和准时性也吸引了沿线居民改变其通常的出行方式,放弃常用的汽车或公交车等交通工具,而选择乘坐了地铁。地铁的使用,可以减轻陆路交通的压力,减轻陆地交通的拥堵,减少尾气排放,减轻噪音污染,从而改善沿线交通的环境,促进人与环境和谐健康发展。
  (四)拉动经济增长,增加沿线居民的收入
  地铁的开通,产生一系列的社会和经济效应。地铁开通后,极大地拉动地铁周边经济的增长,例如房地产经济,地铁覆盖的地区,促使沿线的房价和租金不断的攀升,沿线居民的收入也不断地提升。地铁的开通,使城市的经济布局不断向外延伸,扩大了沿线居民的活动范围,对周边地区的经济起到很强的辐射作用。
  参考文献:
  [1]岳文海.中国新型城镇化发展研究[D].武汉:武汉大学,2013.
  [2]上官洁.交通方式分担的影响因素研究[J].山西建筑,2011,37(13).
  [3]陈敏.深圳地铁对周边住宅房价影响的实证研究[D].浙江大学,2008.
  项目支持:东莞理工学院城市學院2016年大学生创新创业训练计划项目(省级)
  作者简介:陈红(1998-),女,广东潮州人,东莞理工学院城市学院2017级会计学专业学生;卢效坚(1984-),男,广西钦州人,硕士研究生,东莞理工学院城市学院讲师,研究方向:思想政治教育。
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