桥梁施工测量控制探析
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摘 要:根据轴线长度的不同,桥梁施工建设可以分为很多种类,对于不同类型的桥梁在对其进行施工测量时也存在方法上的差异。近些年来,桥梁工程项目越来越多,为了确保桥梁工程的质量,目前有必要详细的研究和分析不同类型桥梁的施工测量控制工作。基于此,本文首先介绍了桥梁施工测量的准备工作,主要包括两个方面:要素控制、测前控制,之后探讨了如何布设控制网,最后阐述了桥梁施工测量的技术要点。希望能够为以后相关方面的研究人员提供一些参考。
关键词:桥梁施工;测量;控制
1 前言
近些年来,桥梁建设轻结构、大跨径的发展趋势越来越明显,与此同时工程设计人员们还在尽可能的追求桥梁整体的造型美,这也导致桥梁建设非常容易出现错誤,在这种情况下技术人员如果没有及时发现已经错误数据,往往会导致工程项目出现建设问题进而延期,给国家造成损失。因此,在桥梁施工和检测过程中要认真合理的应用测量技术,这对桥梁施工和检测工作有着非常重要的意义。本文主要以王莽寨大桥80米主墩的施工为例,对桥梁施工测量控制工作中的要点进行详细的探讨。
2 桥梁施工测量的准备工作
2.1 要素控制
在桥梁施工测量过程中会对测量精度产生影响的要素主要有五个方面,即人员、操作、仪器、程序管理以及方法。因此,在进行施工测量工之前一定要严格考核测量人员并对仪器进行检查,同时还要科学合理的使用测量方法。
2.2 测前控制
测量工作正式开始之前的各项准备工作都要按照相关要求做好,只有这样才能够从根本上保证测量的质量。相关技术人员要对施工图和相关方面的资料进行认真的审核,并全面校核相关的测量数据,确保数据的可靠性和准确性,之后才能使用[1]。
3 布设控制网
在对中型桥梁和大型桥梁控制网进行设置的过程中,由于控制网具有多个方面的特性,比如具有比较大的点位密度、比较容易受到施工的干扰、只能小范围的进行控制以及较高要求的控制精度等。因此,在工程施工过程中设置相应的控制网时,不仅要全面的考虑相关点位的稳定性以及施工过程中是否能够有效的保存下来,并且还要对建设完成之后使用起来是否方便进行充分的考量,与此同时还要采取合理有效的措施做好护桩工作,还有一点需要特别注意就是根据工程项目的实际情况定期开展相应的检查工作。相关技术人员在设计桥梁平面控制网的过程中,要先估算其精度,从而保证进行施工测量以后桥梁墩台中心定位的精度和桥轴线长度的要求能够得到充分的满足。在测量桥梁控制网的过程中,技术人员要对外业观测资料进行及时的检查,避免产生错误。测量完整个控制网之后,技术人员要初步整理全部的外业成果,之后开始进行平差计算工作。如果有超限的闭合差,技术人员要将出现这种情况的原因及时查明,并向施工部门进行反馈,从而能够及时组织施工人员进行返工[2]。
通常情况下,桥梁控制网的平面控制分为两级布设。桥梁的轴线处为第一级控制网;在实际的施工过程中,需要额外加设一些插网或者插点,将第二级控制构建起来,只有这样才能够充分满足不同部分的放样需求,比如桩基、盖梁以及墩台等等。在对桥墩台进行放样的过程中要特别注意,这是因为桥墩台对于精度的要求非常高,一旦出现哪怕非常小的误差都会对接下的施工工作造成严重的影响,因此在设置第二级控制网的过程中,布设的精准度一定要高于第一级控制网。
4 桥梁施工测量的技术要点
王莽寨大桥的80m主墩为薄壁空心墩主要采用了翻模施工工艺,具体的控制测量工作如下:先对桥梁墩台定位的精度和桥轴线长度放样的精度进行严格的控制,确保其与设计要求相符合。在桥梁施工控制测量过程中,桩基中心坐标可由图纸获取,确定各桩中心点,以极坐标法对中心点测定。之后技术人员需要将相应的施工控制网建立起来,确保桥墩、台位置的准确性,并根据架设桥梁的要求严格控制桥墩之间的距离。合理的建设施工控制网可以在很大程度上控制施工放样时累积的误差,这样整个施工区的结构物无论是在竖向还是在平面上都能够进行正确的衔接,从而对工程项目的施工定位以及工程项目在整体上的布置进行宏观的控制,并且相关方面的施工工作还能够在不同的作业区内同时开展。通常情况下,在建设中、小型桥梁之前,在对施工控制网进行组建时,需要在原来的施工控制点之外再额外增加一些控制点,并且控制点的布设要根据相关的规定和要求严格按照道路的导线进行布置,这样就能够形成闭合的三角网或者形成闭合的导线,需要注意的一点是要根据工程施工测量的精度要求严格控制测设的精度。如果是一些大型或者特大型桥梁,由于其结构复杂,因此不仅再对其进行设计的过程中需要花费大量的时间,并且再对其进行施工的过程中往往也需要较长的工期,在完成相关结构的设计工作以后就可以及时开展相应的施工工作,首先针对整座桥上已经布设好的控制网进行全面的复测以及认真细致的检查,之后对控制网进行相应的加密处理,不过在进行加密处理之前应对整个工程具体的施工要求进行充分的考虑,如果确实有必要进行加密处理才能够开展相应的工作。还需要注意的一点是在复测桥梁的平面控制网时,主要包括四个比较重要的方面:一是复测角度;二是复测基线;三是复算成果;四是进行成果对比。另外,在复测的过程中,要最大限度的保持测网图形的原形,而复测的精度应该以原测的相关要求和规定对其进行严格的控制。要以原测等级为依据复测相应的高程控制网。两岸水准网进行复测之后或者水准路线进行相应的复测之后都可以作为过河水准的一部分,然后对其进行相应的平差计算,得到结果之后再将其联系为一个整体。此外,桥梁设计有着非常明确的规定和要求,必须严格按照规定和要求布设控制点、控制路线平面控制测量的精度以及科学合理的设置控制点的桩志规格,如果在实际的施工过程中出于各种原因未能做到以上几点,那么应该在定测阶段合理有效的布设桥梁的平面控制测量网。在对平面控制点进行设置的过程中,应该注意桥梁的两端附近都应设置两个或者两个以上的平面控制点,同时为了能够更加方便快捷的进行之后的放样工作和联测工作,在布置平面控制点时要尽量避开可能对其产生影响的位置,最后还要确保设置的各个平面控制点之间能够互相通视。在墩身及桥台堆坡放样上,需在浇筑的承台顶部放出墩身轮廓线,搭建模板时,确保模板下口轴线及弹射墨线对齐。对模板固定,之后以混凝土进行浇筑。浇筑中应及时检查中心位置及高程,桥台锥坡放样推荐采用内测量坐标法、外测量坐标法等方式,按照椭圆性质科学测设。
导线网形式、双大地四边形等均可应用到桥位平面控制测量过程中,然后根据已经确定的精度要求和等级要求选用观测方法、技术指标以及相关的仪器设备。建造桥位桩的材料一般为钢筋混凝土,如果施工区域内有岩石露头处,也可以使用岩石设置桥位桩;如果施工区域内人烟稀少也可以采用木制方桩。需要注意的是在计算桥梁控制网的平差时应该纳入桥位控制桩[4]。
5 结束语
总而言之,桥梁施工测量控制工作会对桥梁工程的施工进度和整体质量产生直接的影响,因此桥梁施工各个阶段的测量控制工作必须进一步加强,只有这样才能够使桥梁的施工质量得到充分的保证。
参考文献:
[1] 汤顺翔.关于桥梁施工测量技术分析[J].城市地理,2015(2):247.
[2] 刘秀芳.测量技术在桥梁施工中的具体应用[J].建筑工程技术与设计,2015(28):223.
[3] 张立华.道路桥梁高墩施工测量技术探究[J].工业c,2016(6):103.
[4] 宁保军.桥梁施工平面控制点布设和观测的研究[J].交通世界(运输·车辆),2015(4):46~47.
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