拖拉机变速箱的使用与常见故障排除
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摘 要：变速箱是拖拉机传动系统重要部件，操作不当会造成机件的早期磨损影响拖拉机的使用。重点强调了拖拉机变速箱正确使用的技术要点，并对常见故障进行了分析。
关键词：拖拉机;变速箱;常见故障
拖拉机要完成犁耕、旋耕、耙地、开沟、播种、收获及运输等多种作业。这些作业的负荷不同，要求的行驶速度也不同。但是发动机在全油门时转速基本是不变的。严格地说从空负荷到满负荷转速约改变200 r·min-1左右，这样的转速和扭矩变化范围是远远不能满足作业要求的。因此必须装有变速箱，使传到驱动轮上的扭矩增大，转速降低。通过变换排挡，改变传动比，使之在不改变发动机扭矩和转速的情况下，改变拖拉机的牵引力和行驶速度。在发动机曲轴旋转方向不变的情况下，变速箱挂前进挡或倒退挡，就可以使拖拉机前进或倒退。此外，还可以在发动机不熄火的情况下，使拖拉机较长时间停驶，或者进行脱粒、抽水等固定作业。概括起来说，变速箱的功用可归纳为四个方面，即增扭减速、变扭变速、空挡停车、倒退行驶。
1 使用技术要点
为了延长变速箱的使用寿命，使用中应尽量避免齿轮、轴和轴承等受到大的冲击载荷。为此应注意：
（1）换挡时应在离合器完全分离状态下进行挂挡、摘挡或换挡。为避免变速箱齿轮冲击，防止零件损坏，应做到离合器分离迅速和接合平顺，不得用猛冲的方法越过障碍;遇到不平路面应减速行驶;不得用离合器半接合状态控制车速;不可长时间超负荷工作;换挡时变速杆应扳到位，使变速齿轮全齿长啮合。注意只能以正常速度扳动变速杆，一次换一个挡，可由中立位置变到任意前进或倒退挡，调整挡位的时间不少于2 s，不可挂得过快或过猛，这个间隔時间可以达到与分离离合器同样的效果。
（2）使用中注意变速箱内是否有异响或其它异常现象。发现异常情况时应及时诊断并加以排除，不得带病运行，以免故障扩大，损坏零部件等。使用中应经常注意变速箱温度，如果超过80 ℃（用手摸感觉烫手），说明油量不够或某些零件工作不正常，应进行检查并排除。
（3）经常检查并拧紧变速箱各固定连接处的螺栓;每班工作前，应检查变速箱内油面高度，拧下变速箱盖上的油尺，检查油面高度应在油尺上下刻线之间。测量时，拖拉机处于水平地面，停车半小时以上，油尺螺帽不拧入螺纹。油量不足时，应及时添加。发现漏油应及时查明原因和排除;按说明书规定，定期清洗变速箱内腔，换用新油。
2 变速箱常见故障排除
拖拉机变速箱故障的发生较为频繁，发现后应及时排除。常见故障及排除方法如下。
2.1 挂挡困难
造成挂挡困难的常见原因有：（1）离合器分离不彻底。（2）变速拉杆或变速拨杆弯曲变形，变速拉杆紧固螺栓松动或换挡摆杆不到位。（3）变速器罩壳严重变形，变速杆在限位框的位置不能与变速拨叉所要求的位置相适应。（4）定位钢球或定位弹簧卡住。（5）变速箱齿轮端面、拨叉或拨叉轴有毛刺。（6）花键磨损产生台肩，使变速齿轮滑动困难。
故障的排除视以上原因而定，属离合器故障可采用离合器故障排除方法进行;属于零部件变形、松动或磨损可分别进行校正、紧固或修复更换;零部件毛刺、台肩可通过油石磨修或更换予以解决。
2.2 自动脱挡
造成自动脱挡的原因及排除方法如下：（1）锁定弹簧弹力太弱、过短或折断。应更换合格的新弹簧或调整变速箱盖上的调整螺栓。（2）轴承磨损严重，造成两对齿轮轴心线偏移或不平行，运行时产生跳动，应更换轴承。（3）齿轮啮合部位磨损后变成锥形，相互啮合运转时产生较大的轴向力而造成脱挡，此时应成对更换齿轮。（4）拨叉轴定位槽严重磨损、拨叉端面严重磨损或拨叉轴轴向间隙过大，则应更换拨叉轴、拨叉或进行轴向间隙调整。轴向间隙调整通常视齿轮啮合中心偏移情况在拨叉轴的一端或两端加减平垫来完成。（5）齿轮内花键与花键轴因磨损使配合间隙过大，齿轮偏摆，啮合运转时产生轴向力导致脱挡，遇此情况应更换花键轴和齿轮。（6）拨叉定位钢球卡死在定位弹簧孔内或安装时拨叉轴装错，使拨叉定位槽位置完全不对，此时应排除卡滞故障或重新安装拨叉轴。
2.3 乱挡
造成乱挡的原因及排除方法如下：（1）变速杆下端的球头或拨叉槽严重磨损，可通过焊补修复或更换。（2）花键轴过度磨损，固定齿轮或轴的定位挡圈（止动卡簧）脱落，定位钢球卡在拨叉定位弹簧孔内。（3）互锁机构因磨损过多而失效，应更换零件加以排除。（4）长期使用的拖拉机，挡位板“工”字形槽，因与变速杆碰撞，在某一挡位处撞出缺口，造成乱挡现象，此时可通过焊补或更换零件予以解决。
2.4 变速箱有异常声响
变速箱有异常声响的原因及排除方法如下：（1）变速箱缺油、油质变坏或不清洁，应添加足够的润滑油或换用新的润滑油。（2）齿轮齿面或端面有毛刺、齿面剥落或齿牙折断，应及时磨修齿面或更换齿轮。（3）齿轮严重磨损或轴承严重磨损甚至损坏，应更换齿轮或轴承。（4）花键轴与齿轮的内花键严重磨损，应更换磨损严重的零件。
2.5 变速箱发热
变速箱发热的常见原因及排除方法：（1）润滑油油面过低，润滑油过脏、变质，润滑油黏度降低严重，此时应及时注足合格润滑油或更换新润滑油。（2）滚动轴承有剥落或滚动轴承、各垫片、垫圈装配过紧，此时应更换轴承或重新装配。
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