港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的一座跨海大桥，是世界上最长的跨海大桥，全长约55公里。港珠澳大桥于2018年9月28日正式通车，成为中国交通建设史上的一项重大成就。

港珠澳大桥主要由海底隧道、人工岛和跨海大桥三部分组成。其中，跨海大桥由主桥和两座连接线组成，主桥采用斜拉桥结构，共有29个桥塔，每个桥塔高达200米，是目前世界上最高的斜拉桥之一。此外，港珠澳大桥还设置了多个隧道，其中包括全长约6.7公里的海底隧道，可以让车辆在水下穿行。

港珠澳大桥的建设不仅缩短了香港、珠海和澳门之间的距离，也提升了大湾区的交通便利度，促进了区域经济的发展。此外，港珠澳大桥还在技术上取得了多项创新，如海底隧道的施工和监测技术、斜拉桥的设计和建造技术等。

港珠澳大桥的建设也引起了广泛关注和讨论。一些人认为这是中国科技和工程能力的体现，也是中国国际影响力的提升。但也有人对港珠澳大桥的建设成本和环保问题提出了质疑。

总的来说，港珠澳大桥的建设是中国交通建设史上的一项重大成就，它将极大地促进大湾区的经济发展和人员往来，也展示了中国先进的科技和工程能力。