发动机混合气过浓是一种常见的故障，其主要原因有以下几个方面：

1.空气流量计故障：空气流量计是控制发动机混合气的重要元件之一，如果该元件出现故障，会导致混合气过浓。空气流量计故障的原因可能是传感器损坏、接线不良、进气管道堵塞等。

2.燃油系统故障：燃油系统中的燃油喷嘴、燃油压力调节器等元件也会影响混合气的浓度。如果这些元件出现故障，就会导致燃油过多进入发动机，从而使混合气过浓。

3.氧传感器故障：氧传感器是控制发动机燃烧的关键元件之一，主要起到检测废气中氧气含量的作用。如果氧传感器出现故障，就会导致混合气过浓或过稀，从而影响发动机的正常工作。

4.空气滤清器故障：空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，防止杂质进入发动机。如果空气滤清器出现故障或过脏，就会导致空气流量不足，从而影响混合气的浓度。

5.车辆行驶环境：车辆行驶环境也会影响混合气的浓度，例如高海拔地区、低温环境等，都会导致混合气过浓或过稀。

总之，发动机混合气过浓的原因有很多，需要综合考虑各种因素，进行系统检测和维修，才能保证发动机的正常工作。