增程式是一种常见的车辆动力系统，它能够提高车辆的加速性能和最高速度。但是，关于增程式的串联还是并联的问题一直备受争议。

首先，我们来了解一下串联和并联的概念。串联是指多个电池或电路元件按顺序连接，电流只能依次通过每个元件，而并联则是多个电池或电路元件同时连接，电流可以同时通过每个元件。

对于增程式的串联和并联问题，我们需要先了解增程式的工作原理。增程式是通过电动机或发电机来为车辆提供额外的动力。在串联增程式中，电动机或发电机是连接在车辆的传动系统中的，它们的输出功率会被传递到车轮上，从而提高车辆的动力性能。而在并联增程式中，电动机或发电机是与车辆的引擎相连的，它们的输出功率将与引擎的输出功率相加，从而提高车辆的总输出功率。

那么，增程式是串联还是并联的呢？实际上，增程式的串联和并联都有可能。一般来说，串联增程式适用于混合动力车辆，因为它们的电动机或发电机需要与传动系统相连，以便更好地控制车辆的动力输出。而并联增程式适用于纯电动车辆，因为它们的电动机或发电机需要与电池组相连，以便同时为车辆提供动力和充电。

总之，增程式的串联和并联都有其适用的场景。在实际应用中，我们需要根据车辆类型和使用需求来选择适合的增程式类型，以达到最佳的动力性能和效率。