车辆动平衡和四轮定位都是汽车维修和调整中常用的技术手段，但两者有着不同的作用和实现方式。

首先，车辆动平衡是指通过调整车轮的平衡性来解决车辆震动、轮胎磨损不均等问题。当轮胎的重量分布不均匀，或者车轮出现轻微的偏摆，都会导致车辆在高速行驶时出现震动和不稳定的情况。这时，就需要进行车辆动平衡调整。调整过程中，技师会将车轮放在动平衡机上，通过旋转车轮并检测其平衡性，来确定需要在轮胎上添加多少配重，以达到平衡的效果。

与此不同的是，四轮定位是指调整车轮的角度和位置，以保证车辆行驶时的稳定性和操控性。车轮的角度和位置不仅会影响车辆行驶的平稳度，还会影响轮胎的磨损和油耗。四轮定位调整包括前轮定位和后轮定位两个方面。前轮定位主要涉及车轮的前后倾角、内外倾角和前后间距等，而后轮定位则涉及车轮的横向倾角和后轮间距等。

车辆动平衡和四轮定位都是汽车维修中不可或缺的技术手段。车辆动平衡可以解决车辆行驶时出现的震动和不稳定的问题，而四轮定位则可以保证车辆行驶的稳定性和操控性。汽车维修技师需要根据具体情况，选择合适的技术手段进行调整。