货车刹车总泵是指控制货车刹车的主要部件之一，它的主要作用是将踏板上的刹车信号转化为液压压力，使刹车系统中的制动器获得足够的压力来制动车辆。下面是一份货车刹车总泵的原理图，让我们一起来了解一下。

首先，刹车总泵由两个主要部分组成：泵体和活塞组。泵体一般由铝合金铸造而成，内部安装了一个活塞组。活塞组则由左右两部分组成，左边的部分是主活塞，右边的部分是辅助活塞。主活塞与辅助活塞之间通过一根桥接杆（连接棒）连接。

当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车信号通过连杆传递给主活塞。主活塞因此开始向右移动，压缩了泵体中的液体。液体受到压力后，会通过管道传递至制动器上，使制动器获得足够的压力来制动车辆。

同时，主活塞的运动也会影响到辅助活塞。当主活塞运动到一定位置时，桥接杆开始作用，将主活塞的压力传递给辅助活塞，同时将辅助活塞向右移动。辅助活塞的移动会使泵体中的液体再次压缩，增加了制动系统的压力，使制动更加灵敏。

总之，货车刹车总泵的原理图比较简单，但是它的作用却非常重要。只有了解了刹车总泵的原理，才能更好地保证货车的安全行驶。