汽车用发动机一般按照工作循环原理和燃料供给方式来分类。

根据工作循环原理，发动机可以分为四冲程发动机和两冲程发动机。四冲程发动机是指每个工作循环包括进气、压缩、点火爆炸和排气四个阶段，这个过程需要完成两次才能完成一个工作周期。而两冲程发动机则只需要完成进气和压缩、点火爆炸和排气两个阶段就能完成一个工作循环。目前，四冲程发动机被广泛应用于汽车领域，而两冲程发动机则主要应用于摩托车、雪地摩托车等领域。

根据燃料供给方式，发动机可以分为汽油发动机和柴油发动机。汽油发动机是指通过点火器点火将汽油混合空气燃烧产生动力的发动机。而柴油发动机则是通过高温高压将柴油直接喷入燃烧室中，利用自燃产生动力的发动机。汽油发动机具有启动快、噪音小、排放清洁等优点，适合用于小型汽车。而柴油发动机则具有动力强、经济实用等优点，适合用于大型载重汽车。

除此之外，发动机还可以按照气缸数、气缸排列方式、进气方式、排放方式等多个方面进行分类。总之，发动机在汽车领域的应用是不可替代的，通过对不同类型发动机的研究和开发，可以不断提升汽车的性能和经济性。