复兴号是我国高速铁路的代表性列车之一，它的出现大大提高了人们的出行效率，受到了广大旅客的喜爱。然而，随着车辆的更新换代，充电成为了复兴号运营中的一项重要工作。那么，复兴号充电的地方在哪呢？

首先，我们需要了解一下复兴号的动力系统。复兴号采用的是交流传动和三相异步电机技术，它的电能由车体上的集电靴采集，通过蓄电池组进行储存和分配，供给车辆的牵引、制动、辅助、照明等系统使用。因此，复兴号的充电地方需要提供充电电源和配套的设备。

据了解，目前我国高速铁路上的复兴号充电分为两种方式：一种是在车站进行充电，另一种是在列车行驶过程中进行充电。

在车站进行充电的地方主要是在停靠站台的充电设施，这些设施一般位于车站侧线或调车场，包括供电变电所、接触网、蓄电池组、充电机、充电控制系统等。在车站充电时，列车需要停靠在充电设施旁，通过接触靴与设施连接，进行充电。这种充电方式适用于列车在车站停留时间较长的情况，例如长途旅行中的换乘站、终点站等。

而在列车行驶过程中进行充电的地方，主要是在高速铁路上的供电系统。供电系统包括接触网、变电所、保护设备等，它们可以为复兴号提供连续稳定的电源。在列车行驶过程中，复兴号通过接触靴与接触线相连，从接触线上获取电能，同时也可以将车上储存的电能回馈到接触线上，实现列车的动力平衡和节能减排。这种充电方式适用于列车在高速铁路上行驶的情况，例如长途旅行中的中途停靠站。

对于二等座旅客来说，复兴号的充电方式并不影响他们的乘车体验。二等座车厢内设有充电插座，旅客可以随时使用。此外，车厢内还设有照明、空调、饮水等设施，让旅客的乘车体验更加舒适。

总之，复兴号的充电地方包括车站和高速铁路上的供电系统，这些设施保证了列车的动力稳定和旅客的乘车体验。我们相信，在不断的技术进步和设施升级中，复兴号将继续为人们带来更加便捷、舒适的出行体验。