摩托车火花塞间隙的大小对于发动机的性能和寿命有很大的影响。一般来说，间隙太大会导致点火困难和燃烧不充分，而间隙太小则会导致火花塞过热和烧蚀。

间隙太大会导致点火困难和燃烧不充分，因为当间隙太大时，电弧需要更大的电压才能跨越间隙，这会导致点火系统的电压升高，进而使点火系统的绝缘性能降低，从而导致点火困难和燃烧不充分。此外，间隙太大也会导致燃烧不充分，因为火花在燃烧室内的时间过短，无法将燃料完全燃烧，从而产生沉积物和废气，影响发动机的性能和寿命。

然而，间隙太小也会导致火花塞过热和烧蚀。当间隙太小时，火花在燃烧室内的时间过长，会导致火花塞的温度升高，从而使火花塞的电极和绝缘体过热，烧蚀甚至烧毁。此外，间隙太小也会导致火花塞的电极与燃烧室碰撞，从而产生异响和振动，影响驾驶体验。

综上所述，摩托车火花塞间隙的大小需要根据具体情况来确定。一般来说，汽车生产厂家会在车辆的使用说明书中给出火花塞间隙的标准值，车主可以根据这个标准值来调整间隙大小。此外，间隙的大小也会受到车辆的使用环境和状况的影响，如高海拔地区、高温环境和老旧车辆等，都可能需要根据具体情况来进行调整。