近年来，随着汽车的普及和环保意识的增强，三元催化器成为了汽车尾气净化的重要设备。然而，很多车主对于三元催化器的保养和更换存在疑虑。其中一个常见的问题就是：三元催化器行驶20万公里需要更换吗？

首先，我们需要了解三元催化器的作用。三元催化器是一种通过催化作用将汽车尾气中的有害物质转化为无害物质的装置。它能够有效地净化汽车尾气，降低空气污染和环境污染。然而，随着使用时间的增长，三元催化器内部的催化剂会逐渐失效，降低净化效果，甚至出现堵塞现象，影响汽车性能。因此，三元催化器需要定期检查和更换，以保证其正常运行和净化效果。

那么，三元催化器行驶20万公里需要更换吗？一般来说，三元催化器的寿命取决于多个因素，如汽车使用环境、驾驶习惯、维护保养等。一些汽车制造商建议，在正常使用情况下，三元催化器的寿命可达到10年或20万公里以上。然而，对于一些使用环境恶劣或驾驶习惯较差的车主来说，三元催化器的寿命可能会缩短。

因此，建议车主定期进行三元催化器的检查和保养，并根据实际情况选择更换时机。一般来说，如果出现以下情况，需要及时更换三元催化器：

1. 汽车尾气排放不达标，超过当地规定的限制值；

2. 发动机出现故障，诊断结果显示三元催化器失效；

3. 三元催化器烧毁或损坏，无法修复。

综上所述，三元催化器是汽车净化尾气的重要设备，需要定期检查和保养。对于是否需要更换，应根据实际情况进行判断，并遵循汽车制造商的建议。在更换三元催化器时，应选择正规的汽车维修店，并选用符合标准的产品，以确保汽车的正常运行和净化效果。