干式双离合起步异响是指在汽车行驶过程中，当车辆从静止状态加速时，发动机会出现一种类似“咔嚓”声的异响。这种异响主要是由干式双离合器的设计结构和工作原理所决定的。

干式双离合器是一种新型的变速器结构，它采用了两个独立的离合器，分别控制变速器的两个轴，从而实现快速、平稳的换挡。干式双离合器通过摩擦片和钢片的摩擦产生离合效果，这种离合方式相比传统的液力变速器更加高效、经济。

然而，在干式双离合器的设计中，摩擦片和钢片之间的间隙是非常小的，这样可以保证离合器的工作效率，但也容易导致起步异响。当车辆从静止状态加速时，离合器需要承受较大的扭矩，摩擦片和钢片之间的间隙会产生一定的摩擦声和振动，从而导致异响的出现。

为了解决干式双离合器起步异响的问题，车辆制造商可以通过优化离合器的设计结构、提高材料质量、加强离合器的密封性等一系列措施来改善。此外，车主也可以通过定期更换离合器油、保持车辆的正常行驶状态等方式来降低异响的出现。

总之，干式双离合器起步异响是一个常见的问题，但它并不会对车辆的安全性和可靠性产生影响。只要采取一定的措施，我们可以有效地减少异响的出现，保证车辆的正常行驶。