转子发动机是一种高效的发动机类型，它的工作原理是利用转子的旋转运动来产生动力。其主要由转子、定子和燃烧室组成。

首先，燃料被喷入燃烧室中，通过点火和燃烧产生高温高压的气体。这些气体会推动转子在轴向和周向上旋转。

转子是由多个叶片组成的圆柱体，分为气门面和排气面。当气体推动叶片转动时，叶片会向外伸展，从而增加了排气面与气门面之间的压力差。

定子是位于转子周围的固定部件，它由多个定子叶片组成。当转子旋转时，它会推动气体流动，并将气体从气门面吸入，然后将气体推入排气面。

转子和定子之间的间隙非常小，这使得气体能够在高速旋转的转子和定子之间产生非常高的压力差，进而产生动力。

总之，转子发动机的工作原理是利用高温高压的气体产生的动力推动转子旋转，从而产生动力输出。它具有高效、轻量、高功率和低振动的特点，因此在航空、航天和汽车等领域得到了广泛应用。