后氧传感器是一种汽车排放控制系统中的关键部件，其作用是检测车辆尾气中的氧气含量，以便调整发动机燃料混合比例，从而降低排放物的数量。在后氧传感器的工作过程中，0.1V是一个非常重要的参数。

后氧传感器工作时，会输出一个电压信号，该信号的大小与车辆尾气中氧气含量成反比。当尾气中氧气含量较高时，后氧传感器输出的电压信号会较小；反之，当尾气中氧气含量较低时，后氧传感器输出的电压信号会较大。在正常工作状态下，后氧传感器输出的电压信号应该在0.1V左右。

如果后氧传感器输出的电压信号与正常值相差较大，那么就说明传感器可能出现了故障。例如，如果后氧传感器输出的电压信号为0.5V，那么就说明尾气中的氧气含量过低，这意味着发动机的燃料混合比例过高，会导致车辆的燃油消耗增加，同时也会增加排放物的数量。相反，如果后氧传感器输出的电压信号为0.01V，那么就说明尾气中的氧气含量过高，这意味着发动机的燃料混合比例过低，会导致车辆的动力不足，同时也会增加排放物的数量。

因此，在使用车辆时，特别是在行驶过程中，需要注意观察后氧传感器输出的电压信号，以便及时发现传感器故障，并进行修理或更换。这样不仅可以保障车辆的正常运行，还可以减少排放物的数量，对环境保护也有一定的贡献。