发动机气门间隙是指气门开启时，气门芯杆顶部与气门座之间的距离。这个间隙对于发动机的正常运行非常重要。

首先，气门间隙的大小直接影响到气门的开启程度和时间。如果气门间隙太小，气门就无法完全关闭，导致燃烧室的压力下降，影响发动机的输出功率和燃油经济性。而如果气门间隙太大，则气门的开启时间会提前，使得燃烧室的压力过早下降，同样会影响发动机的输出功率和燃油经济性。

其次，气门间隙的大小还会影响到发动机的噪声和可靠性。如果气门间隙太小，气门和气门座之间的摩擦会增加，发动机会产生噪声。而如果气门间隙太大，则气门会过早关闭，使得气门芯杆和气门座之间的间隙过大，容易导致气门卡死或者气门座磨损加剧，从而影响到发动机的可靠性。

因此，正确调整发动机气门间隙是保证发动机正常运行的一项重要工作。一般来说，气门间隙的大小会根据发动机的不同型号和使用情况而有所不同。在进行气门间隙调整时，需要使用专门的工具和仪器，并严格按照发动机厂家的要求进行操作，以确保发动机的正常运行和使用寿命。