全时四驱和分时四驱都是现代汽车中常见的四驱系统，但它们之间存在一些不同之处。

首先，全时四驱系统会在车辆行驶时一直保持四轮驱动状态，无论路面状况如何。这是因为全时四驱系统会通过车辆的传动系统将动力平均分配到所有四个车轮上，从而提供更好的牵引力和稳定性。相对来说，全时四驱系统的优点是可以在各种路况下提供一致的驾驶体验，但它的缺点是会消耗更多的燃油。

而分时四驱系统则是只在特定情况下才会启动四驱模式，例如在路面湿滑或者有足够的牵引力时。在正常的行驶条件下，分时四驱系统会将动力分配到两个前轮或两个后轮上，从而减少燃油消耗。分时四驱系统的优点是可以在需要时提供更强的牵引力和稳定性，但其缺点是在某些情况下可能会出现转向不灵敏或者失去牵引力的情况。

总的来说，全时四驱系统适用于需要在各种路况下行驶的车辆，例如越野车或者运动型车辆。而分时四驱系统则适用于需要平衡牵引力和燃油效率的车辆，例如家用轿车或者城市SUV。