在中国，汽车排放标准分为国家五和国家六两种标准。国家六标准相比国家五标准更为严格，主要表现在以下几个方面：

1. 排放物限制更严格：国五标准要求汽油车的氮氧化物（NOx）排放量不超过0.08克/千瓦时，而国六标准要求将其降至0.06克/千瓦时，柴油车的排放标准也有所提高。

2. 柴油车颗粒物限制更严格：国六标准要求柴油车的颗粒物排放量不超过5毫克/千瓦时，而国五标准要求不超过10毫克/千瓦时。

3. 汽车尾气检测更严格：国六标准要求在高速公路和城市道路上进行尾气检测，以保证排放的稳定性和真实性。

4. 燃油质量要求更高：国六标准要求汽车使用的燃油中，硫含量不得超过10毫克/升，而国五标准为50毫克/升。

这些限制虽然使得汽车的技术难度增加，但也能够更好地控制汽车尾气排放对环境和人体健康的影响。

下图是国五和国六标准下某车型的尾气排放测试数据对比。可以看到，国六标准下的该车型尾气排放量明显低于国五标准下的数据。