扭矩和轴距是车辆动力学中两个非常重要的概念，它们之间的关系对于车辆的转弯性能有着至关重要的影响。

首先，让我们来了解一下什么是扭矩和轴距。扭矩是指引擎输出的力矩，它是引擎输出功率和转速的乘积。而轴距则是车轮之间的距离，它是车辆稳定性和转弯性能的重要参数。

当车辆转弯时，轮子必须绕着车轴旋转，产生一个向外的离心力，这个力会影响车辆的稳定性和转弯半径。当车辆转弯时，发动机需要输出足够的扭矩来推动车轮，同时轴距也会影响车辆的稳定性和转弯半径。

如果车辆的轴距较长，车辆的稳定性会更好，但是转弯半径会相对较大。相反，如果车辆的轴距较短，车辆的稳定性会相对较差，但是转弯半径会相对较小。因此，在一定范围内，车辆的轴距越短，车辆的转弯半径就越小。

此外，当车辆转弯时，发动机的扭矩也会影响车辆的转弯性能。如果发动机输出的扭矩足够大，车轮就可以更好地提供向外的离心力，从而实现更小的转弯半径。因此，在一定范围内，车辆的发动机输出扭矩越大，车辆的转弯半径就越小。

综上所述，扭矩和轴距是影响车辆转弯性能的两个重要因素。在设计车辆时，必须考虑到这两个因素对车辆性能的影响，从而实现更好的驾驶体验和更高的安全性能。