摩托车是一种受欢迎的机动车辆，但是在使用过程中也存在着排放污染的问题。为了减少摩托车的污染排放，国家制定了排放标准，其中包括了国三和国四排放标准。

国三排放标准是在2007年实施的，主要针对二冲程、四冲程摩托车的排放进行了规定。在国三排放标准下，摩托车的氮氧化物排放限值为5.5克/千瓦时，碳氢化合物排放限值为1.3克/千瓦时，一氧化碳排放限值为3.0克/千瓦时。这些排放限值的规定，可以有效地减少摩托车的污染排放，保护环境。

而国四排放标准则是在2013年开始实施的，相比国三标准，国四标准在氮氧化物和颗粒物排放方面更为严格。在国四排放标准下，摩托车的氮氧化物排放限值为1.0克/千瓦时，颗粒物排放限值为0.02克/千瓦时。这些更为严格的排放标准，可以更好地保护空气质量，减少摩托车对环境造成的影响。

为了符合国三和国四的排放标准，摩托车生产厂家需要对摩托车的发动机进行升级和优化，以达到更严格的排放要求。因此，符合国三和国四排放标准的摩托车，其价格一般会相对较高。但是，从环境保护的角度来看，这是必要的投入。

总的来说，国三和国四排放标准的实施，对于减少摩托车的污染排放，保护环境，提高空气质量有着重要的意义。同时，消费者在购买摩托车时，也需要考虑车辆是否符合国三或国四排放标准，以保护自然环境。