气门传动组是内燃机中的重要组成部分，主要用于控制发动机气门的开闭，从而控制燃油和气体的进出。气门传动组的传动方式有以下几种：

1. 齿轮传动：齿轮传动是气门传动组中最常见的一种传动方式。它采用齿轮的啮合来传递动力和扭矩，使气门随着曲轴的旋转而开闭。齿轮传动结构简单，可靠性高，但需要精密的制造和加工技术。

2. 链条传动：链条传动是一种常见的气门传动组传动方式，它采用链条的拉动来控制气门的开闭。链条传动结构简单，可靠性高，但需要定期维护和更换链条。

3. 凸轮轴传动：凸轮轴传动是一种采用凸轮轴的凸轮来控制气门开闭的传动方式。凸轮轴传动结构复杂，但可实现更精确的控制和调整。

4. 摆臂传动：摆臂传动是一种采用摆臂来控制气门开闭的传动方式。摆臂传动结构简单，但需要更多的空间来实现传动。

总之，气门传动组的传动方式有多种选择，每种传动方式都有其独特的优点和缺点，在选择时需要根据具体应用情况进行综合考虑。