动力粘度是描述流体内部摩擦阻力大小的物理量。它是指流体在流动时，由于内部分子间存在的摩擦力所产生的阻力大小。动力粘度的单位通常为帕秒（Pa·s），它是衡量流体黏性的重要参数。动力粘度越大，流体的黏性就越高，意味着它的内部分子之间的摩擦力也越大。在实际应用中，动力粘度常用于液体和气体的流量计算和流体流动的模拟分析中。

当液体或气体流动时，内部分子间的摩擦力会使其产生一定的阻力，这种阻力会对流体的流动产生一定的影响。动力粘度就是描述这种阻力大小的物理量。在流体力学中，动力粘度在计算和分析流体的流动特性时非常重要。例如，在机械和航空工程中，动力粘度的测量和计算对于研究和设计液压系统和飞行器的液体动力学性质至关重要。

总之，动力粘度是描述流体内部摩擦阻力大小的重要物理量。它是衡量流体黏性的重要参数，在液体和气体的流量计算和流体流动的模拟分析中有着广泛的应用。