随着城市化进程的不断推进，城际铁路的建设也越来越受到关注。但是，在建设城际铁路时，一个重要的问题是：是让铁路走地上还是地下呢？

走地上的城际铁路，一般会沿着城市的主干道或者沿着高速公路建设。这种方式建设比较简单，施工速度快，成本相对较低。此外，走地上的城际铁路还可以通过架空或隧道等方式来避免与其他交通方式冲突，从而提高了运行的安全性。

但是，走地上的城际铁路也存在一些问题。首先，它会对城市的景观和环境产生一定的影响，影响城市的美观程度。其次，走地上的城际铁路还会产生噪音和振动，对周围居民的生活造成不便。最后，走地上的城际铁路还会占用城市的公共空间，对城市的规划和发展产生一定的限制。

与此相比，走地下的城际铁路则可以有效地避免上述问题。走地下的城际铁路可以通过地下隧道建设，不会对城市景观和环境产生影响。此外，地下铁路还可以通过隧道内的隔音设施等手段来减少噪音和振动，提高运行的舒适性。最后，走地下的城际铁路可以充分利用地下空间，不会占用城市的公共空间，对城市的规划和发展也不会产生限制。

当然，走地下的城际铁路也存在一些问题。首先，建设成本较高，施工难度也较大。其次，地下铁路的维护和管理也需要更多的人力和物力投入。最后，地下铁路在遇到地质灾害等情况时，处理起来也比较困难。

综上所述，建设城际铁路走地上还是地下，需要根据具体情况来考虑。如果城市的交通拥堵严重，公共空间紧张，走地下的城际铁路可能会更优。但如果建设成本和施工难度是重要考虑因素，走地上的城际铁路可能会更适合。