浅析高速公路机电工程的建设管理

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　　摘要：本文结合高速公路机电工程建设管理工作的特点，就机电工程前期准备工作、施工管理及项目协调工作等有关问题进行探讨。
　　关键词：高速公路 机电工程 设计优化 工程管理
　　Abstract: based on the highway engineering construction management of mechanical and electrical the characteristics of the mechanical and electrical engineering the preparatory work, construction management and coordination and other relevant issues are discussed.
　　Keywords: highway mechanical and electrical engineering design optimization project management
　　
　　
　　中图分类号：U412.36+6文献标识码：A 文章编号：
　　
　　一、概述
　　 高速公路机电工程设备种类多、技术含量高、和其他工程界面交叉复杂，与相邻路段联网通信，特别是省界收费站间的协调，是机电工程建设管理者在满足使用功能、控制工程成本、确保工程进度的前提下必须解决的问题。
　　 高速公路机电工程通信系统是收费数据、监控数据、语音、收费监控图像、交通监控图像传输的平台。收费系统是收费政策的体现，是全省联网收费的基础。监控系统负责路况信息、气象信息、交通紧急事件的收集、整理、提供营运管理者，并发布相应信息，为司乘人员提供行车信息服务，达到控制、引导交通流的目的。供配电、照明系统为机电工程运行提供动力，为司乘人员行车安全提供收费广场照明和隧道照明。
　　
　　二、工程施工前期准备工作
　　1 组建项目经理部
　　 在机电工程招投标、合同签订工作完成之后，就要着手项目经理部的组建工作。在工程项目管理中，项目经理部是施工项目管理的工作班子，是施工项目管理的组织保证。因此，只有组建一个好的施工项目经理部，才能有效地实现施工项目管理目标，完成施工项目管理任务。
　　 项目经理部的部门配置和人员配置，施工项目经理部职能部门的设置，既要尽量地减少其规模，又要保证能够高效率运转，所确定的各层次的管理跨度要科学合理。项目经理部的人员配置可根据具体工程项目情况而定。除设置项目经理外，还要设置总工程师和会计师以及按职能部门配置的其他专业人员。
　　
　　2 现场踏勘
　　 由于机电工程在招标阶段只能完成初步设计，而初步设计涉及的内容并不能完全指导施工，只是提出了系统的框架。若要进行设备选型和技术路径的确定，就必须掌握上述现场资料，就要进行工地现场踏勘。现场踏勘着重注意以下几个方面：
　　 （1）复查路基、桥涵、隧道、房建等工程的预留、预埋情况。如发现遗漏、错位和不合要求的情况，通知相关单位进行整改。对于已无法整改的，则提出变更设计方案，在下一阶段的施工图设计中调整。
　　 （2）跟踪土建、房建等基础设施的建设情况，根据其设计图纸，提出机电工程的线缆路由和设备布设方案以及施工方需提供的界面和接口。
　　3 联合设计
　　 机电工程各施工方对其他工程所能提供的界面和接口以及机电系统内部的协调需求有了明确的思路，如何将规划和初步设计的要求付诸实施并形成一套运行可靠的机电系统，这就需要业主、监理、设计、承包商和专家共同研究解决并确定最终方案，付诸于施工图的设计。
　　 但联合设计时，尤其要避免以下情况的发生：
　　 （1）在保证机电系统功能完整的前提下，尽可能减少亏损细目工程数量，提高工程质量。
　　 （2）增大利润较大工程细目的工程量。
　　三、机电工程施工管理
　　 1质量控制
　　 质量是工程的核心，工程质量控制是工程施工管理的一项重要内容。机电工程一开始就树立了争创“优质工程”的目标，把质量控制作为一切工作的落脚点，将质量控制工程贯彻在整个工程的始终。严把设计关，从源头上确保工程质量。建立了质量保证体系，确保质量管理工作顺利进行。严格过程控制，重点把握质量关键控制点。通过以上严格的质量控制措施，确保设备、材料、工序、分项工程、分部工程各个施工环节的质量。
　　 （2）进度控制
　　 从工程一开始就制定《项目总进度计划》；各分项工程开始时制定《分项工程进度计划》；在项目建设过程中，各分项工程按工程的不同阶段制定《阶段工作计划》；各分项工程互相制约和关联的，还组织各方一起制定《协调工作计划》。对于每个工作计划，都进行严格的审查，并提出合理化的建议，在保证工程质量的前提下，加快工作进度。在项目建设过程中，严格督促计划的落实情况，当发现有严重偏差时，立即组织相关各方分析原因、研究措施，实时纠正。对于在保证质量的前提下实在不能按时完成的，协调各方重新调整工作计划。
　　 坚持科学调度，坚持半月和月度工地例会制度，对前段工作进行总结，及时分析在各个阶段的重点和难点问题，及时解决工程中的问题，并对下一步的工作进行部署，确保总进度计划的分期贯彻落实。在进度控制的过程中，确保“质量优先”的原则。
　　四 加强项目协调工作
　　 （1）与监理单位的协调
　　对于监理单位，应注意树立监理对现场管理问题上的权威，尊重监理对于施工质量的否决权、施工调度权等。要及时地与监理单位进行沟通协调，落实监理单位发出相应的工作指令，同时，充分发挥监理在现场施工质量、工期等方面的监督管理作用，双方要力争能协商一致。
　　（2）与参建单位的协调
　　对于参建单位，我们要掌握其所承担的任务内容、大小、难易程度、采用的主要施工工艺、及工程的施工进度计划。要熟知各个参建单位的合同及分工，对其可能出现的矛盾进行预先分析，在工作中发现矛盾应及时加以解决。要抓好施工的关键部位，以及各施工单位的衔接界面，以避免和减少因工作划分不清引起的各种矛盾。要做好上述工作，就要全面掌握设计内容，对工程管理做到心中有数。此外要重视开好每周工程例会、专题会议等各种会议，做到会前有准备、会中有重点、会后有检查，确保组织协调工作的效果。
　　
　　五 结语
　　 机电工程是一个庞大且涉及多行业，多专业分工合作的系统工程，作为工程施工企业，必须抓好各个阶段的工作重点，必须掌握机电工程的特点、难点、重点，全面运筹，这样才能顺利完成建设任务，为高速公路的安全提供必要的保证。
　　
　　参考文献
　　1 白志刚 高速公路机电工程建设管理工作的几点体会［J］．北方交通，2008（5）
　　2 肖富昌 高速改扩建机电工程建设管理［J］．中国交通信息产业.，2010（2）

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