以完善的供应链解决方案服务于电子行业
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作者: 本刊编辑部
金鹰国际货运代理有限公司成立于1996年5月，由中外运空运公司与英国空运(远东)有限公司(Exel)各占50％股权组建而成。公司主要经营海运、空运进出口货物的国际运输代理业务。
2000年，某全球著名的手机生产商在北京经济开发区星网(国际)工业园进行产业链投资，从事相关移动通信产品及零部件的研究开发、制造、销售、服务等业务，由金鹰货运统一向园区内企业提供整体供应链解决方案及服务，为该手机生产商提供整个供应链的协同管理。
2005年Exel被DHL母公司德国邮政国际有限公司收购，金鹰国际货运代理有限公司随即成为DHL统一品牌下供应链管理部门。目前，DHL在中国的业务包括快递、货运和供应链管理三部分。
记者：金鹰货运有着多年与电子行业客户合作的经验，您认为这一行业的供应链管理有何特点?
周志杰：目前，金鹰货运为全球多个手机制造商提供全方位的物流服务。在长时间的合作中我们发现，如果单纯从手机这种消费类电子产品本身的生产而言，其技术并不难掌握。因为在我国的南方地区，很多工厂也都在生产类似的产品，他们之间的差距主要存在于生产规模和市场占有量方面。这与公司的整体战略有关。比如对于同一类商品，市场领先者会基于其价值取向分为价值导向型和产量导向型，从流程、时效性等方面考虑采取不同的供应链模式。
现阶段，大型电子产品制造商多采取全球采购原材料的做法，同时，其生产厂和消费市场也广泛分布于全球，这给制造商的供应链管理带来两方面的挑战。一方面，随着电子产品，尤其是消费类电子产品的个性化需求日益明显，要求制造商必须最大限度的节省采购成本、减少物料占用；另一方面，确保原材料在生产需要时送达工厂。于是，这些制造商需要借助第三方物流服务商协同其整个供应链的管理。
记者：电子行业供应链管理需要怎样的物流体系与之相适应?请介绍金鹰货运的具体做法。
周志杰：以电子产品制造的采购环节为例，制造商在采购某种芯片时，会与全球某一两家企业签订采购计划，根据某个阶段的市场销售情况给供应商一个预估的订单。在目前电子行业盛行的VMI管理模式下，供应商并不是一次性完成订单上全部采购量的生产。不仅如此，这些芯片还要在不同时间发给不同的生产厂。对于芯片供应商来说，他们需要了解所有生产厂的芯片在库信息、在途信息，以便及时安排生产、发货，所以物流系统的可视化十分重要。
在金鹰货运的物流系统中，货物信息的可视化主要通过SCI II系统(Supply Chain Integrator II)实现。货物信息分别会在起运地点、机场、物流中心、生产工厂的相应系统上被记录，通过SCI ll系统，货物位置、数量、状态等信息都可以被原材料供应商、金鹰货运和电子产品生产商三方实时看到。利用这样的物流系统，制造商的各工厂间也可实现相互调货，很大程度上节约了原材料的库存，有效控制成本。
在电子行业中，这种可视化物流系统已被许多制造商应用，比如戴尔、联想等。
记者：VMI(供应商管理库存)做法在电子行业十分普遍，从第三方物流服务商角度，金鹰货运在库存管理方面提供怎样的服务?
周志杰：事实上，VMI是把双刃剑，如果单纯考虑一味降低库存，必然导致市场反应不及时，尤其是对于消费类电子制造商来说，需要对市场变化有着非常高的敏感度，生产的可调节性很强，为了保证这一点，必须在生产线和库存等方面付出一定的成本。因此从理论上讲，零库存是好的，但在实际的供应链运作上则未必行得通。
制造商把库存管理的工作转移给供应商，因为采用VMI模式的产品通常是价值比较高的，同时涉及多家供应商，所以可视化的库存控制也是实现良好管理的关键。金鹰货运主要是帮助客户实现合理的库存，而具体的库存控制则由生产情况决定。如何把库存做到合理，我认为有两个途径，一是可视化的管理，二是物流中心跟最终的制造商进行无缝连接。金鹰货运的做法是每天选取两个时间点对双方系统的库存信息进行比对，因为有的原材料可能只够支持12个小时的生产，如果不能拿出一个很准确的数值，根据所定成品安排原材料订单时就很难做出准确地预估。物流中心每隔12小时就会自动下载库存报告，然后与生产线库存进行一次比对，使各有关方面对库存的认识一致。所以说，具体到库存控制在多少合理的问题，根据不同的产品有不同的定义。
记者：对于专业服务电子行业的第三方物流公司来说，物流中心的动作有何难点和重点?
周志杰：金鹰货运负责运作的星网物流中心包括三层，有37000多个货位。一层以整箱或整托盘为单位，使用的是高层托盘货架；二层和三层是有温湿度控制的拆零货物存放区，以盘等内包装的最小单位拣货、出库，使用的是普通轻型货架。此外，物流中心使用了自动分拣线、叉车等设备。如果从硬件配置和日常的出入库操作来看，这里和其他高架库并无太大区别，使物流中心具备强大服务能力的关键是拥有SCI II、WMS、CSMS等后台系统。
举一些简单的例子。比如生产线每天会循环向物流中心下订单，订单信息通过EDI传输，我们必须在收到订单后的2个小时内把其所需要的原材料送到生产线上。根据物流中心的实际运作特点，我们为此量身定制一套适合电子生产行业的WMS-Unison，对种类众多的原材料统一进行入库、分拣、配送管理。更重要的是，这套WMS可以根据作业需求的不断变化增减模块。
此外，保税和非保税并存也是星网物流中心的一个管理难点。全球采购原材料，不可避免会涉及一部分保税业务，而成品也是既有当地销售又有出口。为了在保证供应链运作效率的同时处理好保税的问题，金鹰货运和海关以及生产商共同开发了星网工业园保税货物监管系统――CSMS(中央物流管理系统)，所有货物的进口、出口和深加工结转等情况都随着货物的流动被记录到该系统中。并且，物流中心WMS系统里所有保税货物的信息都会上传到CSMS里，海关在任何时候都能监测到所有保税原材料、成品的进出库信息。
记者：金鹰货运的物流服务贯穿整条供应链，具体到成品分销物流主要包括哪些内容?
周志杰：在成品分销物流方面，从星网工业园出去的成品直接发往全球32个国家和地区的终端客户手里。物流中心的后台系统中有一套专门用于追踪成品分销流向，成品进入仓库时会经过称重和扫码两道信息确认工序，通过系统，我们可以清楚的掌握货物发出的具体时间、地点等，确保仓库在正确的时间发出正确的货物。
与上游的生产物流相比，成品物流在时效性方面的要求可以说是有过之而无不及。现在的电子产品通常都是按需生产，成品物流作为尾端，留给我们的时间很紧。在星网工业园里，从客户发出订单到收到产品的时间要求通常是在24小时之内，对于我们来说，从生产线上拿到产品后，发货时间要求最长是12个小时，最短不足1小时。而对于出口的成品，还要按照不同地区的包装要求进行相应的处理。
所以要做好成品物流，在很短的时间内达到客户的要求，需要第三方物流服务商从整个业务流程上进行优化，既要有系统的支持，又要有实际运输操作的能力。
记者：近年来，第三方物流服务商与电子行业客户的合作有哪些趋势?金鹰货运采取了哪些具体的做法?
周志杰：电子行业的一大突出特点就是市场变化快，而今后变化的频率可能会越来越快，从前是一年一变或者一年两变，现在则是每个季度都有新的变化。随着市场新变化的出现，客户也不断对物流服务提出新的要求。对于一个专业的第三方物流服务商来说，适应客户的改变不仅仅是满足客户提出的要求，更重要的是要把一些改变做在之前。比如主动向客户提出新想法以适应他们将要进行的改变。在这方面，我们会密切关注一些权威的行业报告和竞争对手的情况，从而做出前瞻性的调整。
再有就是为客户提供更多的增值服务，完善细节。物流本身就是很细致和繁琐的工作，而很多细节的改变可以带给客户价值。不仅是运输的及时、准确，由于电子产品涉及很多敏感材料，库房的整洁度、温湿度、货物运输方式与包装设计等也存在完善的空间。
当然，第三方物流服务商还要不断强化自身管理，我们主要是通过加强操作人员素质培养、提高信息化程度等持续的改进来提高服务质量的。
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