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市政道路中的施工质量控制

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  摘要:市政道路施工的质量不仅影响到工程的成本和道路的使用寿命, 还影响了城市的形象和可持续发展。本文较详细的介绍了某市政道路的工程施工过程,包括施工前的各项准备工作,路基施工、路面垫层施工、基层施工及面层施工,并阐述了施工质量控制。
  关键词:市政施工 质量控制
   1、施工准备工作
   在准备阶段,需要熟悉设计图纸,保证施工材料质量,确定施工人员以及施工方法等相关内容。
  1.1审核设计图纸
   设计单位交付设计图纸后,业主应组织有关人员召开设计评审会,由设计单位做设计交底,与会人员应详细了解施工图纸,针对图纸中存在的问题,大家应积极讨论,确定合理的解决方案,必须确保把设计中的每一项内容都搞清楚,避免因为设计不清造成工程质量事故。
  1.2保证原材料质量
   在施工材料进场方面,应严格把关,原材料的质量好坏对工程质量起着决定性作用,是确保施工质量的第一道关口,因此,必须要做好。道路工程材料具有自身特点,它的来源渠道往往变化较大,而且需求量大,材料种类繁多,特别是砂石材料,必须做到严格控制,要进场的材料必须进行试验检测,只有检测合格的才可以进场,不合格的一律不准进场。
  1.3编制施工组织计划
   要想在质量合格的前提下按时交工,必须编制施工组织计划,它是指导施工计划的文件,这其中最关键的就是确定施工方案和施工进度。编制施工组织计划,必须符合实际,具有可操作性,计划确定后,项目经理部需要组织技术人员对施工方案和进度计划进行专题论证,对不足之处进行更改,必须确保计划合理、可行,最终方案确定后,必须严格遵照执行。
  1.4施工控制所需桩、点、线的复核
   在设计图纸中,设计单位会给出一些控制点、桩号及设计线的信息,但往往不满足施工需要,因此,施工单位都要加密控制点、辐射基线、设临时水准点等,这就要求施工测量人员必须认真对设计单位所提交的桩、点、线进行复核,在确定准确无误后,才能进行桩点加密及基线辐射等后续工作。在相邻施工路段一定要点线相碰、线线相接,确保测量数据准确。
   2、施工过程控制
   2.1路基施工
   路基施工一般分填方路基施工和挖方路基施工。
   ①在填方路基施工前,必须进行填方路段试验,试验时应记录相关数据,包括所采用压实设备的类型、最佳组合方式、压路机碾压的遍数、碾压的速度、每层填料的松铺厚度、材料碾压时的含水量等,这些实验数据将作为指导施工的依据。在接下来的施工中,需将原地面上的杂草、耕作物等植物及地表层的腐殖质土清除干净,然后再用平地机做整平处理,之后用压路机进行填前压实,以上工序必须进行,不可省略,在清表工作完成后,如果地表土含水量不满足要求,则需进行就地翻松、打碎、晾晒等处理,在达到最佳含水量时,方可施工压实,达到所要求的压实度。当路基下出现软弱及淤泥质土时,可采取换填等措施进行处理,然后再分层压实到要求的压实度,这样能有效提高路基承载力,降低工后沉降。施工中必须严格控制松铺厚度,这是保证路基质量的关键,所以每层厚度只有在严格检查后才可做压实处理,具体压实时,应采用先两边后中间、先轻后重、先静压后振动、从低处往高处的原则。
   ②挖方路基施工时,应按设计图纸中横断面及边坡坡度要求,从上向下逐层开挖,绝对不允许乱挖、超挖和欠挖。开挖后,应及时做好排水工作,避免因雨水冲刷边坡而引起失稳或坍塌,另外,土方开挖严禁爆破,石方路堑边坡也不能过量爆破。
   2.2垫层施工
   本工程路基垫层施工采用级配碎石垫层,并采用连续级配,这样有利于施工压实,而且各种粒径的混合料应均匀搅拌,确保不出现颗粒离析情况,并且严格保持最佳含水量。施工时采用摊铺机碾压施工,当初压过后,需要立即检查平整度,不平处及时正平。在碾压时,采用先慢后快、先稳定后振动,先边部后中部顺序进行碾压,并应做到摊铺后立即碾压,最终必须达到设计所要求的密实度,并且表面不能有明显轮迹。
   2.3基层施工
   本工程基层采用水泥稳定土类基层,施工中采用摊铺机配合人工施工,施工时应严格控制配合比,在材料处于最佳含水量时进行碾压。与垫层施工相同,初压后必须检查平整度,及时整平。具体施工方法是,采用压路机碾压时,按照先慢后快、先稳后振、先边后中顺序进行。要求在摊铺后2h内碾压完毕,并且达到设计所要求的密实程度,并不可以有明显轮迹。在本工程中,水泥稳定土层分两层进行摊铺,养护采用覆盖保养布,并需要定期洒水,以此来保持水泥稳定层表面湿润,与此同时必须封闭交通,只容许洒水车在基层上缓慢行驶进行洒水,但不允许洒水车急刹车和掉头,基层施工很关键,技术人员必须认真对待。
   2.4面层施工
   本工程采用改性沥青混合料。
   2.4.1摊铺
   改性沥青混合料的摊铺应做到:摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺温度不低于160℃。铺筑改性沥青路面时宜采用非接触式平衡梁。
   2.4.2压实与成型
   改性沥青路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。如发现混合料高温碾压有推拥现象,应复查其级配是否合适。
   2.4.3开放交通
   热拌改性沥青混合料路面开放交通的条件应同于热拌沥青混合料路面的有关规定。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。
   3、市政道路施工普遍问题及解决措施
   目前,我国城市道路建设发展迅速,虽然道路施工工艺和施工技术水平也有了较大的提高。但是,随着道路建设工程数量的不断增加,参与施工的企业也在不断增加,这就导致施工企业施工水平参差不齐,给一些道路工程留下了质量隐患。
   施工管理的好坏,直接决定工程质量,有些发包商为了降低工程成本,将工程单价压得很低,使得一些技术水平较好的单位很难接受这样的工程。这时就有一些技术力量较差的单位来完成这样的工程,当然施工时,他们是以低价、简易的工序、薄弱的技术力量和较差的施工机械进行施工,可想而知工程质量会怎样。另外,施工时管理不够严格规范,监理业务水平低,有些施工材料甚至没有进过试验室,缺乏必要的试验数据,再加上对路基路面高标准严要求不够重视,所有这些都能造成工程质量问题。
   要想解决上述问题,就得做到高标准、严要求,提高相关单位的质量意识,由业主起表率作用,施工单位加强人员培训,监理单位要明确自身的责任,只有这样,才能做出合格的工程。
   4、小结
   在市政工程施工中,很多因素影响着工程质量,只有全面提高施工队伍的整体素质,并加强监管,要求施工单位真正做到按施工技术规范施工,才能在整体上提高工程质量。


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