桥梁软基工程施工探究

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　　摘要：桥梁的软基是影响桥梁质量的关键性因素之一，对于桥梁软基的施工技术的研究有利于桥梁施工建设。本文针对桥梁路基的施工方案,在施工实例中分析了软基施工,路堤填筑,预应力混凝土管桩+B型塑料排水板软基处理的施工技术,供同行参考。
　　关键字：工程施工；路堤填筑；软基处理
　　
　　笔者在本案例中介绍的工程段主线全部为桥梁结构，无路基工程；互通立交部分匝道有路基工程，路基均为填方，数量为71320立方米，现将其桥梁的软基工程施工过程分析如下。
　　一、施工方案
　　（一）软土地基的处理施工方案
　　在桥梁互通立交路基工程建设中，软土地基的工程建设占据着相当一部分比例，在桥头和桥头的过渡阶段可以考虑采用混凝土管桩加B型塑料排水板施工处理方案；路基段可以考虑采用B/C型号塑料材质排水板加超载预压处理施工方案。
　　1. 塑料材质排水板
　　参考桥梁的具体情况，计划拟采用塑料材质排水板插打这一施工方法，来应对工程塑料排水板处理软基的施工，。预计施工时间60天，将会使用到的施工设备：发电机、插板机、自卸汽车、推土机等设备。
　　2. 预应力混凝土管桩
　　主要的施工建设机械设备有：推土机、发电机、插板机、自卸汽车，装载机。拟采用沉管机压打的方法施工。预计施工天数为60天，
　　3．超载预压
　　对于超载预压的施工，按设计图纸的要求应当把填土米数高于设计数据，能够加快地基的固结，加速地基的下沉，应参照路基填筑的工艺及相关的技术要求施工。
　　（二）路基填筑的施工方案
　　路基施工应使用机械设备作业，平地机和推土机平整地块，运输物料依靠自卸车，压路机负责碾压路面。建议使用“四区域、三阶段、八流程”这套作业规程进行施工作业。
　　“四区域”包含：填筑区域、平整区域、碾压区域、检验区域；所谓“三阶段”是指，准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段； “八流程”即为：施工准备、基底处理、洒水、摊铺整平、路面整形、分层填筑、碾压夯实、检验签证。
　　二、具体施工方法
　　（一） 施工准备
　　现场交桩阶段结束之后，测量小组对高程、中线的贯通进行测量，并且与相邻段贯通闭合。将测量结果上报监理工程师以备后查，然后向各施工队的技术人员交桩，在获得监理工程师的认可后施工。与此同时，必须要根据施工地点的实际情况修建合适的临时排水设施。
　　（二） 施工区段的划分
　　在施工准备工作完成后，根据施工进度计划，主抓重点工点，多个工作点同时开工，两个结构物间可以以200 m为一个施工区段。
　　（三） 路堤填筑
　　1、基底处理
　　（1） 清理和掘除
　　考虑土质情况及地面的实际情况，参照设计要求和施工规范对全线的路基进行全面的清表处理，及时清理路基附近的草皮、树根等杂物，然后夯实路基。检测压实度，使其符合设计的要求和规范标准。
　　3．3．1基底处理
　　①清理和掘除。根据施工规范及设计要求及现场地面实际条件及土质情况，对全线路基进行清表处理，清除路基范围内的树根和草皮，清表后进行夯实。原地面压实度要符合设计和规范要求。
　　②砂垫层。碾压夯实结束并通过检验后，依据图纸或者监理工程师的指示，需对砂石等原料做土工试验，确定材料符合设计要求和施工规范可以使用后，开始基底上层铺设砂垫层。砂垫层的总厚度为50 厘米，两层的铺筑厚道为(20+30) 厘米，底下一层应铺设20厘米，接着打排水板，然后铺设30厘米，分层压实达到设计密实度(>90％)。砂垫层宽度应至少超过铺设的路基两侧坡脚1 米以上。
　　③排水板的施工。第一层砂垫层验收合格后，开始塑料排水板的施工。施工用的塑料排水板必须是通过权威检测部门的检测，具有随产品出厂的出厂合格证、试验及检验报告。在使用过程中应随时检查塑料排水板的外套薄膜的完好情况。施工机械最好采用门架式插板机。要求打入深度大于或等于设计值，拔管跟带长度应不小于50cm，板距误差不小于5 cm。垂直度不小于1.5％。具体施工方法如下：
　　A 测量放样。必须依照施工地区的相关资料所提供的起讫桩号，打出控制桩，每隔10-20m放出中心桩，依据打设宽度，对应的放出边桩和护桩。
　　B 地面清理、整平。
　　C 铺设砂垫层。
　　D 桩位放样。依照设计的处理宽度、长度及板距，计算布设的列数和排数。根据所得结果绘制布桩图。参照布桩图，在已铺设的砂垫层放置具体的桩位，并做标识。
　　E 施打排水板。选择适合的插板机，在施工放样时，便开始插板机的安装和调试以节省时间。在预处理的地段端部试机，检测机器的性能，同时考察地质情况和施工工艺。具体实施过程如下：
　　首先，铺设枕木、轨道，机器牵引进场。把排水板装进卷筒，依靠门架上的滑轮将排水板引进插杆。从插入杆端头引出排水板、折回，夹短钢筋，订板机固定插水板。拉紧排水板，插入杆对准需施工的桩位；
　　其次，开启动力设备将杆压入地基。在到达预定深度后，拔出插入杆，排水板固于孔底。于砂垫层上30 cm处，剪断排水板埋人砂中。
　　最后，移至下一个桩位。
　　（2） 土工格栅的施工：
　　待排水板施打完并铺设上层砂垫层，砂垫层等施工完工，依照设计要求开始土工格栅的施工。在土工格栅铺设完成后，尽快填筑第一层填料，间隔时间不宜超过1天，若须要延长施工间隔时间，在土工格栅上铺以30 厘米细砂做保护层。并严谨施工设备在上面行驶。
　　（3） 预应力混凝土管桩 +B型塑料排水板软基处理：
　　①测量放样；
　　②地面的清理及平整；
　　③砂垫层的施工；
　　④塑料排水板的施工；
　　①-④的具体施工及标准与“塑料排水板+超载预压处理软基”的施工工艺及标准相同。
　　⑤参照设计要求进行桩位放样；
　　⑥管桩的施工。具体流程如下：
　　a.压试验桩：为了确定起贯入度及桩长并校验施工工艺、压桩设备是否符合要求正式施工前必须先压试验桩，数量不少于2根；b. 按有关程序和安装说明书安装压桩机的；c.预制桩桩尖直对准桩位中心，缓慢放下插人土中。d.校正桩的垂直度和平台的水平度后；e.连续进行压桩；f.采用焊接接桩法接桩；g.用送桩器进行送桩，并保证桩身与送桩器的中心线一致，送桩深度一般不超过2 m。h.桩节组合；i.终止压桩，移动桩位，进行下一桩的施工；g.绑扎桩帽双层钢筋；h.及时将施工中形成的坑凹用砂填平。
　　⑦铺设土工格栅；
　　⑧在土工格珊铺设施工结束经检验合格后，铺设第二层砂垫层。
　　3.路堤填料选择及路堤填筑压实试验段
　　软基处理通过检验后，可以进行路基填筑。路堤填筑要按照稳定性控制标准严格执行，按设计要求的填筑厚度和间隔时间进行填土施工。保证充足的预压时间，超载部分的填土应按卸载的标准进行卸载。
　　路堤填筑前，应对填料做土工试验，确定是否符合规范标准，施工过程中应定期对填料抽检，保证质量。路堤填筑前，需设计要求布设观测仪标，以便在路堤填筑过程时进行观测。填筑时，充分留意路基下沉的问题，采用合适的超宽填筑碾压，保证路堤宽度合乎设计的要求。具体方案如下：材料检验、测量放洋、摊铺和整平、压实、宽度和厚度的检测、压实度的检测、监测、填筑下层。开工前28天左右，首先选取施工区段内最具有代表性，以100 m为标准选取路堤作试验路段，进行填筑压实的试验，确定最佳的组合情况下的压实遍数及压实厚度、合适的碾压设备和组合工序、最佳的控制含水量、实用的施工监控方法等技术参数，作为实施填筑压实技术工艺的标准。
　　3．路堤填筑
　　施工中始终控制“三线四度”。所谓“三线”即两侧边线和中线。施工时在三线，每隔20 m插一小红个小旗，明确规定中线和边线的控制点。所谓“四度”是密实度、纵横坡度、厚度、平整度。
　　4．检验签证
　　在路堤每层的纵横坡度、填筑、平整、压实后，进行检测。自检合格，在经监理工程师确认合格后，进行上层路堤的填筑。路基压实度检测控制按设计图纸的要求执行。
　　三、结论
　　桥梁建设是一项系统的工程，而坚固的软基工程是高强度桥梁的基础，是桥梁质量的保证之一。只有严格落实软基工程实施规范，系统构建软基工程实施体系，才能有效的保证桥梁建设质量和建设效率。
　　
　　参考资料：
　　[1] 齐东林等. 浅析人工挖孔灌注桩基础施工质量控制[J].黑龙江交通科技.2009(1)．
　　[2] 马小军. 探析桥梁软基工程施工技术[J]. 黑龙江交通科技. 2010(9)
　　[3] 刘洋. 浅谈桥梁软基工程施工技术[J]. 黑龙江交通科技. 2009(9)
　　
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