试论现浇混凝土箱梁的施工质量控制

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　　摘要：城市快速路对其现浇混凝土箱梁外观提出了比以往更高的要求。为了满足城市快速路的景观效果的这些要求，其现浇混凝土箱梁在施工中就必须采取一系列的有效措施。本文从现浇混凝土箱梁的施工准备、钢模板的制安、钢筋的安装等方面对城市快速路现浇混凝土箱梁的施工质量控制进行简单的介绍和探讨。
　　关键词：现浇混凝土箱梁；施工；质量控制
　　一、引言
　　 由于城市快速路具有安全、舒适、高效、节能、景观等特点，提高城市道路的行车速度已经成为各国城市道路发展的一个共同趋势，近年来我国也在大力发展城市快速网络。而要使城市道路高速、平稳地运行，其线路的平顺和稳定、及道路交叉口的组织形式是不可或缺的前提条件。因此，城市快速路对其现浇混凝土箱梁外观、结构形式和交通组织形式提出了比以往更高的要求。为了满足城市快速通行的这些要求，其现浇混凝土箱梁在施工中就必须采取一系列的有效措施。本文从现浇混凝土箱梁的施工准备、钢模板的制安、钢筋的安装等方面对现浇混凝土箱梁的施工质量控制进行简单的介绍和探讨。
　　二、现浇混凝土箱梁施工准备的质量控制
　　 1、地基与基础处理：地基与基础处理的方式根据箱梁的断面尺寸及现浇箱梁支架的形式对地基与基础的要求而决定，现浇箱梁支架的跨径大，对地基与基础的要求就高，地基与基础的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。
　　 2、现浇箱梁支架的卸落设备可根据现浇箱梁支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U 形项托等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。
　　 3、现浇箱梁支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集现浇箱梁支架、地基与基础的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。
　　 4、现浇箱梁支架：现浇箱梁支架的布置根据箱梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑箱梁体混凝土重量外，还需考虑模板及现浇箱梁支架重量，施工荷载(人、料、机等)，作用模板、现浇箱梁支架上的风力，及其他可能产生的荷载(如雪荷载，保证设施荷载)等。
　　 5、现浇箱梁模板：现浇箱梁模板由底部模板、侧向模板及箱内模板三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，现浇箱梁模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。
　　三、现浇混凝土箱梁钢模板制安的质量控制
　　1、现浇箱梁的钢模板制作
　　 现浇箱梁钢模板在制作过程中，应保证其刚度、强度和稳定性均满足要求，并且箱梁各部位的结构尺寸和预埋件位置均准确无误，同时还应具有经过反复多次使用之后仍能保证箱梁外观的刚度。而对于其附着式振动器的支座的布置则应交错进行，并且保证固定可靠。另外，在钢模板的跨中还应到考虑反拱度以抵消挠度的影响，并预留压缩量以抵消混凝土膨胀的影响。
　　2、现浇箱梁的钢模板安装
　　模板安装尺寸允许偏差
　　
　　
　　 第一，在安装上支座钢模板的过程中，应在每次钢模板的安装之前，对于支座的平整度和横向位置进行细致的检查，不仅要保证每个支座板的平整度，还要保质四个支座板整体的平整度和位置，并用螺栓进行固定。第二，在安装侧向钢模板的过程中，应对钢模板表面的平整度和光洁度进行细致的检查，将有凹凸变形或者留有残余粘浆的部件予以更换修理或清洗，同时保证钢模板的接口位置应清洁并结合良好。并对所有钢模板的连接端部以及底脚进行检查，对于因碰撞而产生缺陷或变形并影响正常使用的以及焊缝位置有开裂破损的钢模板、支架应及时予以修理和补强。侧向钢模板在安装时应当首先将其吊装或者滑移到位，并且和底部钢模板的相对位置确保准确，然后通过顶压杆将侧向钢模板的垂直度调整达标，最后将其与端部钢模板连接牢固。在侧向钢模板安装完成之后，及时通过螺栓进行连接固定，并将拉杆全部安装好。在对其它的紧固件进行了调整之后，还要对钢模板的整体外观尺寸进行全方位的检查，并做好检查验收记录。对于发现了不满足要求的，应及时予以整改。总之应将钢模板的安装进行到连接紧密、位置准确、接缝严实不漏浆的程度。第三，在安装箱内钢模板的过程中，当其为液压整体箱内钢模板时，可以通过台座的端部滑道来将箱内钢模板滑到已经安装完毕的底腹板钢筋骨架当中，然后予以固定；而当箱内钢模板为拼装式或者液压分段式结构时，则可以通过吊装的方式来予以安装。在其安装之前应当先对钢模板的表面进行检查，并确保已涂刷隔离剂。在箱内钢模板拼装成整体之后，应当用宽胶带对各个接缝处进行粘贴，以避免漏浆。在箱内钢模板安装完成之后，还应对各部位的尺寸再次进行全面的检查。第四，在安装端部钢模板的过程中，应当在其安装之前对钢模板表面的平整度和光洁度进行细致的检查，将有凹凸变形或者留有残余粘浆的部件予以更换修理或清洗，同时保证钢模板的接口位置应清洁并结合良好，尤其是端部钢模板的管道孔眼必须进行严格清理。当波纹管或胶管逐根插入到端部钢模板的各自孔眼中之后，即可进行端部钢模板的安装就位。而在其安装过程中，尤其要注意应当对其安装位置的准确性进行逐根的检查。
　　四、现浇混凝土箱梁钢筋安装的质量控制
　　1、在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普遍钢筋绑扎及预应力管道的预设，混凝土一次浇筑时，在底、腹板钢筋及预应力管道完成后，安装内模，再绑扎顶板钢筋及预应力管道。
　　 2、预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔 50cm 一道的定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔。
　　 3、普通钢筋及预应力筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严格按设计图纸的要求布设，对于腹板钢筋一般根据其起吊能力，预先焊成钢筋骨架，吊装后再绑扎或焊接成型，钢筋绑扎、焊接要符合技术规范的要求。
　　 4、预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割宜用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。
　　 5、锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。
　　 6、预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时，可采用人工从一端送入即可。如钢束较长时，可采用金属网套法，先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵人孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。
　　五、结语
　　 总之，工程技术人员必须充分重视桥梁工程的质量监控和管理工作，确保箱梁混凝土具有好的内在质量和外观质量。
　　
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