浅谈我国卷烟配送物流存在的问题及解决方案
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作者: 赵 莉
[摘 要] 随着我国加入WTO,以及市场经济体制不断深入发展并日趋完善,我国烟草行业传统的流通模式越来越不能适应新形势的要求,烟草行业企业纷纷筹建卷烟配送物流中心,以降低成本,提高卷烟配送物流的运作效率和增强竞争力。本文归纳和分析了当前我国卷烟配送物流存在的主要问题,具体介绍了卷烟配送物流系统的规划过程和解决方案,为我国烟草行业企业卷烟配送物流中心的规划建设提供了可以借鉴的模式。
[关键词] 烟草行业 卷烟配送中心 物流平台 系统规划
我国是世界上最大的烟草生产国与消费国,过去由于非世贸组织成员身份和国家的产业政策,我国的烟草行业通过“行政垄断”有效地避免了来自国外烟草巨头对国内市场的挤占。然而,随着我国加入WTO,烟草制品关税减让、配额和许可证管制放松乃至取消,国外烟草制品大量涌入我国将不可避免,我国的烟草市场将面临着国外烟草巨头的激烈竞争与挑战。近年来,构建面向客户面向市场的现代物流模式,大力发展卷烟配送物流,已成为我国烟草行业积极推进内部改革和企业结构调整的重要内容。
一、我国卷烟配送物流发展中存在的主要问题
虽然近年来我国各地烟草行业的企业都进行了一些现代物流的发展和建设,但是通过对其中一些省份烟草企业卷烟配送物流发展现状的调查分析发现,大多数地市烟草企业的卷烟配送物流均存在以下具体问题:
1.物流设备陈旧,流转效率不高。由于传统观念的影响,原有的卷烟物流仓库采用的出入库设备主要是手持式的条码扫描设备,分拣线所采用的也主要是二代分拣线,人力参与程度较高;出库的设备仅仅限于采用手动托盘搬运车,电动叉车等一些比较初级的出库设备,不能真正实现出入库流程的优化。
2.物流仓库空间利用率不高。多数省份县级烟草公司的卷烟物流仓库多为各自自主建造,在市级范围内谈不上空间区域的整体规划,而且大多受当时历史条件的限制,建筑高度一般在8米以下,难以推行高层货架、巷道式堆垛起重机、出入库工作台和自动操作控制系统。
3.流通成本过高。许多烟草公司的卷烟配送物流中心虽然在年、月、周都有相应的调拨计划,可在实际的执行中,受卷烟厂到货具体时间以及市场供需变化左右,卷烟运输以计划输送为主,临时配送占有一定的比例。物流中心自有大型货车较少,市区外运输大部分委托第三方物流、邮政物流实现,造成了卷烟运输流通半径小,流通环节多,可变成本开支较大,仓储转运费用增加。
4.物流信息化程度低。现代物流的发展应该是以先进技术作为支撑,先进技术是物流水平的集中体现。但多数市县级卷烟配送中心的物流信息化程度还比较低,虽然构建了一定规模的企业内部网,配备了专用的卷烟配送管理信息系统,但大多只能实现计算机录入和统计数据的共享,并不能够真正满足实际应用的需要,造成了信息资源的浪费。
5.物流专业人才缺乏。多数烟草公司缺乏物流方面的专家人才,物流专业毕业的员工也十分稀少,物流从业人员基本上都是单位自行培养、岗位锻炼选拔,缺乏系统的物流专业知识,运行过程中遇到问题往往难以解决。
二、卷烟配送物流系统的规划及解决方案
对于现行我国烟草专卖制度下的卷烟行业企业来说,卷烟配送的物流系统规划,应立足于全局,应在中国烟草总体发展目标的引导下,通过科学有效、合理规范的物流系统规划设计,使得整个卷烟配送物流系统内外部的各功能要素及各要素之间的协调关系达到整体最优化,以增强我国烟草的整体竞争力,适应国际竞争。
1.卷烟配送物流系统的总体规划。卷烟配送物流平台规划可分解为配送模式规划、物流中心选址规划、物流中心设计规划、库存与供应决策规划、配送系统规划、信息系统规划六个部分。
在卷烟配送物流平台的规划中,配送模式规划是基础,配送模式规划又取决于最优客户服务水平,但客户服务水平的提高是以服务成本的增加为基础的,过高的服务水平会造成较高的服务成本,而卷烟配送物流平台规划的目标就是要寻求最优客户服务水平,使企业实现利润最大化。因此,卷烟配送模式规划不仅是卷烟配送物流平台规划建设的基础,更是卷烟配送物流平台建设的核心。
物流中心的功能是实现物流流程管理、物流信息管理、物流运营管理和库存控制。所以,卷烟配送物流中心的选址在很大程度上影响着卷烟配送物流的整体运作成本,也决定了其核心是寻求最低成本或者最高利润的选址方案。卷烟配送物流中心设计的优劣直接决定了卷烟存储、分拣、配送的作业质量和作业效率。
库存与供应决策规划包括经济订货批发决策、安全库存决策、库存管理改进决策、以库存决策驱动的订购周期决策等。这些决策决定了采购成本、库存持有成本等物流管理总成本。因此,做好库存与供应决策规划可以大幅降低卷烟配送物流管理总成本。
配送系统规划主要包括行车路线规划和车辆调度规划,其目标是要做到行车距离最短、所用时间最少、花费成本最低。对于烟草企业的卷烟配送而言,每次配送的起讫点是重合的,因此其配送路线规划的目标就是找出途经点的最佳排列顺序,使经过所有点的总出行时间或者总距离最短;其车辆调度规划原则是安排车辆负责相距最近的零售网点的送货工作,车辆每日途径的零售网点群更紧凑,从离卷烟配送中心最远的站点开始设计行车路线,行车路线应为水滴状等。
卷烟配送物流平台规划中需要进行信息系统规划,是因为卷烟配送物流不仅仅是简单的卷烟制品的流通,还包括资金的流通结算、信息的传递流转等,因此必须通过信息化手段,将物流、资金流、信息流有机地结合起来,实现资源共享、运转畅通、高效。
2.卷烟配送中心的具体设计。卷烟配送中心的主要功能:统一收货、集中存储、分拣到户、直接或经中转配送到零售户,以及对仓储、分拣、配送信息进行汇集、处理、分析、存储及传递。卷烟配送中心的主要工艺流程:收货→扫码→码盘整理→入库→仓储管理→出库→出库扫码→分拣补货→分拣→打码→包装→整理→出货。
进货整理工段包括收货、卸货、扫码、码盘整理。进货月台车位数应按年销量确定,年销量在20万箱及20万箱以内的设置两个,每增加10万箱年销量应增加一个;件烟卸货宜采用伸缩式皮带,托盘卸货宜采用站台登车桥或升降卸货平台;烟箱和托盘的搬运宜采用电动叉车或手动托板车,严禁采用可能产生污染或火灾危险的运输工具。
仓储工段包括入库、仓储管理、出库。一类卷烟配送中心可采用三层托盘货架或高架立体库存放;二类、三类卷烟配送中心宜采用三层托盘货架存放;规模较大、土地紧缺、位于经济区域中心城市的二类卷烟配送中心,在经过技术经济论证后可建设高架立体库。
分拣工段包括分拣补货、分拣、打码、包装、整理。分拣设备的选择应经济适用,注重投资效益:一类卷烟配送中心宜配置人工补货、自动分拣的设备,异型烟或销量小的品牌规格可在系统中同时采用人工分拣;二类卷烟配送中心宜配置电子标签辅助人工分拣设备,规模较大、土地价格偏高、位于经济区域中心城市的配送中心可配置人工补货、自动分拣的设备,异型烟或销量小的品牌规格可在系统中同时采用人工分拣;三类卷烟配送中心宜采用电子标签辅助人工分拣设备。
出货工段配送车辆应根据配送路线与时间确定数量及车型,宜统一车型;出货月台车位数宜按每天配送车辆数的三分之一至二分之一配备。
卷烟配送物流系统的规划与设计对于即将面对外烟进入带来的竞争压力的中国烟草行业来说,是一项意义重大的工作任务,是需要卷烟配送物流系统人员以及物流系统设计研究人员共同探讨和摸索的。但随着新型卷烟配送物流系统的成功实施,我国各省市烟草行业企业的物流运行效率必然会得到极大的提高,物流运行成本继续降低,必将进一步增强我国烟草行业的整体竞争力。
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