公路工程水泥混凝土原材料的试验检测及质量控制
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【摘 要】试验检测工作是确保公路工程施工质量的重要环节。通过科学有效的试验检测，能够为确保工程质量提供可靠的依据。文章论述了公路工程水泥混凝土的主要组成原材料及检测内容，分析了原材料试验检测技术的不足，并在此基础上提出了加强公路工程原材料质量控制管理的相关对策与建议。
【关键词】原材料;试验检测;质量控制
中图分类号： U415.12 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2019）16-0203-002
DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.16.089
Test and Quality Control of Cement Concrete Raw Materials for Highway Engineering
WANG Fang-fang
（Pingliang Highway Administration Test and Inspection Technology Service Center，
Pingliang Gansu 744000，China）
【Abstract】Testing and testing work is an important link to ensure the quality of highway engineering construction. Through scientific and effective testing，it can provide a reliable basis for ensuring the quality of the project.This paper expounds the main components and testing contents of raw materials for highway engineering，analyses the shortcomings of testing and testing technology for raw materials，and puts forward relevant countermeasures and suggestions for strengthening the quality control management of raw materials for highway engineering.
【Key words】Raw materials;Testing;Quality control
1 公路工程施工中混凝土原材料
混凝土原材料是當今交通行业领域中使用最为广泛的土木工程建设原材料，它的主要构成成分是胶凝材料、砂石、水以及外加剂，是按照一定比例进行均匀搅拌形成的一种人工制造的材料，具有较高的抗压性能、原材料分布范围广等特点，在公路工程建设中应用非常广泛。随着公路工程施工环境的不同，混凝土还可以根据工程实际需求，对其自身的材料成分进行匹配，产生性能不同但适应公路工程施工作业条件的材料。
2 公路工程水泥混凝土原材料的检测
根据上述我们得知混凝土的原材料主要为水泥、砂、石、水等原材料，因此进行公路工程混凝土原材料检测，主要是通过对上述原材料成分含量及配合比进行检测工作，使其能够让不同种类的原材料之间以最佳的形式进行配比，让混凝土的质量效能达到最佳。
2.1 用水检测
公路工程原材料的用水检测，因其水自身的属性，主要是通过对其本身酸碱程度进行检测，因为公路工程用水中矿物质及酸碱度的高低直接影响到混凝土的硬化、耐久性等性能，满足整体工程对于公路工程技术参数指标需求，而就目前的使用状况来看，大多数公路工程混凝土的生产都是以使用地下水和工业自来水这两种方式为主，应该控制好用水的矿物质和酸碱度为最佳状态。
2.2 水泥检测
公路工程混凝土中对于水泥的检测我们应首要满足《通用硅酸盐水泥》和《预防公路工程碱骨料反应技术条例》的标准要求，其中最为主要的检测参数是水泥的强度及安定性，水泥在硬化过后所产生的抗压强度和混凝土的强度成正比关系，公路工程中混凝土的强度容易随着水泥强度的变化而变化，在保障水泥标号满足混凝土强度设计要求的同时，还应该综合考虑混凝土的和易性和收缩性等指标。
2.3 粗、细集料性能检测
对于粗、细集料的检测，首先应该确保其含泥量在合理的范围之类，其次对于砂的产地、类型及粗细模数应该按设计要求进行控制，对于碎石的粒径、压碎值、针片状等，都应该按照要求进行检测，其结果需符合《公路桥涵施工技术规范》的技术要求。
3 公路工程水泥混凝土原材料试验检测技术的不足
3.1 取样不合理
为提高原材料试验检测精度，详细掌握原材料状况，在试验检测过程中，首先应该严格按要求进行取样。然而调查显示，部分试验检测人员综合技能偏低，不能按照要求选取代表性的材料进行合理的取样。导致取样不具代表性，难以详细和全面掌握原材料质量状况，导致使用不合格的原材料开展公路工程施工建设，最终酿成质量缺陷的发生。
3.2 试验检测不规范
试验检测的各个环节有着详细的规定。为全面掌握原材料的质量状况，试验检测中必须按规程、按要求操作，把握试验过程的重点，确保取样和试验过程严格按要求进行。但部分工作人员在实际工作中，未能严格按规范要求开展试验检测，操作流程不规范，数据记录不详细，甚至存在较大误差，导致了试验结果不准确或者错误。
3.3 设备性能偏低
要想提高试验检测的准确性，引进先进及性能优良的设备是很有必要的。但部分施工单位和试验检测部门由于经费投入不够，忽视购买性能优良的试验检测设备，对现有设备也疏于保养维修，制约其性能的充分发挥，最终导致试验设备难以满足具体工作需要，试验检测所得数据也不准确，不利于客观全面评价原材料的质量状况。 3.4 工作人员综合技能有待提升
为提高原材料试验检测技术水平，加强试验检测队伍建设，增强试验检测人员综合素质是非常必要的。但个别单位对该项工作不重视，将工作重心放在市场拓展和项目经济效益提升等方面，现有工作人员综合技能不足，难以满足试验检测需要。此外，没有建立健全完善的管理培训制度，忽视对试验检测人员开展有效培训，制约其综合技能提升，难以满足原材料试验检测需要。
4 加强公路工程水泥混凝土原材料质量控制的措施
4.1 加强公路工程的检测管理
为促进公路工程建设原材料使用性能最佳化，使其相关生产部门能够依照公路工程设计方案进行计划生产，我们应当在公路工程原材料使用过程中进一步加强控制管理工作。首先，我们应当进一步加强公路工程的检测管理工作，一方面我们要针对实际公路工程原材料使用现状制定相关的检测管理制度，并能够严格遵照管理制度所规定的相关流程，使其检测工作具有科学、准确、公正、合理性;另一方面要进一步加强对相关检测人员的业务技能的培训和人才的培养，避免因人为操作导致检测误差过大影响试验数据，同时进一步加强对公路工程原材料检测设备的维护和保养工作，确保检测结果的准确性。
4.2 对原材料的使用进行强化管理
对于公路工程原材料的使用进行强化管理，这其中主要是针对原材料的进场和堆放，一方面，在公路工程原材料进场过程中，我们应当严格遵照工程施工管理规定，建立原材料进场制度，对原材料的使用规格、型号、类型以及适用工程环节进行详细的记录，能够对原材料使用进行实时监控;还有一方面也是容易忽略的一点，就是对于原材料的堆放管理，因施工建筑工地大多都是在户外露天堆放，像水泥等需要保持干燥的材料，遇水潮湿会造成硬化，容易受天气影响，砂石材料日晒雨淋也會产生很多不利影响因素，为此我们应当建立相关的原材料堆放场地和设施，尽量避免因自然因素导致原材料的质变和损失，使公路工程原材料能够达到最佳的使用性能。
4.3 培养专业检测人才
公路工程施工过程中所使用的原材料，除常规的水泥、钢筋、砂石、沥青等以外，还有其他类型的原材料，这就需要有一支高素质、技术水平过硬的试验检测队伍，可以做好各种原材料的试验检测工作。另外，施工和检测单位也要重视试验检测队伍人才的培养，定期开展各类学习和培训，对一些新型原材料的试验检测方法、技术心得进行交流和沟通，不断地提升个人的业务水平和单位的检测能力。
5 结语
综上所述，加强公路工程原材料的检测和控制工作，在公路工程的施工过程中显得尤为重要，一方面通过原材料的检测使其对自身属性有了详细的了解，另外促进原材料在工程建设当中的使用效率;一方面通过对原材料的质量控制使其质量安全性能得到保障，推动提升公路工程的建设质量。
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