手自一体和自动挡是汽车市场上常见的两种变速器类型，它们的区别在于操控方式和性能表现上存在差异。

手自一体变速器是一种集手动和自动变速器功能于一体的变速器，它可以根据驾驶者的需要，在手动和自动模式之间切换。在手动模式下，驾驶者可以通过换挡杆或拨片来手动换挡，更加灵活地掌控车速和动力输出。而在自动模式下，变速器会自动根据车速和油门踏板的情况来实现换挡，驾驶者只需要控制油门和刹车即可实现驾驶。

相对而言，自动挡则是一种完全自动化的变速器，驾驶者只需要控制油门和刹车，变速器会自动根据车速和油门的情况来实现换挡，驾驶者不需要进行任何手动操作。这种变速器的优点在于驾驶更加简单方便，尤其适合在城市道路等拥挤的路况下使用。

在性能表现上，手自一体变速器的换挡速度和响应性更加快速灵敏，驾驶者可以更加准确地控制车辆的性能表现。而自动挡则相对较为缓慢，在加速和超车等情况下表现可能稍显不足。

总体来说，手自一体变速器和自动挡各有优缺点，驾驶者可以根据自己的驾驶需求和偏好来选择适合自己的变速器类型。