市政道路建设的路基施工质量管理思路构建

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　　摘    要：随着社会经济的快速发展，我国市政工程建设力度也在不断加大，在市政道路建设规模逐渐增大的形势下，人们对道路建设的质量要求也越来越高。为避免产生严重的质量问题，有必要做好对市政道路建设的施工质量管理，促进市政道路整体水平的发展。鉴于此，本文将对市政道路建设的路基施工质量进行探索研究，分析当前在市政道路建设中路基施工质量管理存在的问题，并在分析原因的基础上谈谈如何做好市政道路路基施工质量管理。
　　关键词：市政道路;路基建设;施工质量管理
　　1  市政道路路基施工质量管理存在的问题
　　1.1  工作人员问题
　　首先，现场施工人员没有完全掌握施工图纸具体内容、没有全面了解施工标准和技术要求，必定会影响工程施工，不但会延误施工进度，还会出现质量问题。其次，施工管理人员的投入力度不够，尤其在一些重要的隐蔽性工程施工质量控制方面，缺乏足够的高质量管理人员，便会失去对工程的成本控制、进度控制和质量控制。
　　1.2  施工技术及技术方案问题
　　关于市政道路路基施工的管理应遵循预防为主、防治结合的原则，在管理控制中包含事前、事中和事后控制。如果没有选择合理的管控方案和方式自然会影响施工质量管理水平。此外，路基施工技术和施工方案的选择也会影响施工质量，比如施工技术方案不符合实际工程质量需要，便会出现路基施工质量不合格的问题，缩短路基的使用寿命。如果一开始的技术方案不合理，在后期需要调整更改的难度和需要付出的代价较大，加上后期施工质量管理不严，便会出现施工质量问题。
　　1.3  施工管理体系问题
　　在实际道路路基施工中，部分工程单位在施工管理中并没有建立起全过程的包括事前、事中和事后的质量管控体系，对于施工的每一个阶段和环节也没有完全遵循全过程控制理念采取相应的质量控制措施。因为质量管理体系的问题导致质量问题频繁出现，增加了施工成本，无法实现质量管理的目标。所以在施工设计阶段就要重视对项目的质量管理，通过可行性研究设置合理的施工方案和管理方案，同时通过全过程控制管理体系的完善实现对市政道路路基工程的施工管理目标。
　　2  市政道路路基施工技术分析
　　2.1  路基施工技术
　　在道路路基施工中，当路基是软土路基时，采用平铺土工艺处理浅层软土路基，降低路基的沉降;通过减少回填材料用量和增强土体的强度来处理较厚层的软土路基，从而达到防治沉降问题出现的目的。当路基是在沟壑地段时，则应结合沟壑段土质孔隙的大小和水分含量的多少来开展后续施工，比如针对水分高且孔隙大的情况可开展后续黏土层换土施工，在挖掘黏土层以后进行翻晒同时预留一定深度进行土面回填，将石灰土填充进去并进行严密处理，提高路基的强度，可有效控制路基路面沉降问题。
　　2.2  路基路面排水施工技术
　　在道路路基路面施工中，积水也会影响路基的稳定和承重，所以必须加强对路基路面的排水处理，通过排水加固的方式来提高路基路面的强度和承受能力。常见的排水措施有设置截水沟、边沟和急流槽等，或者设置地表排水管、利用混凝土预制板进行沟渠加固。一般在通过地面和地下排水沟的设置时，需控制好管道和沟渠的长度，避免长度过长而使水流集中，影响水流的及时疏通和分流。在排水处理问题上还要结合当地实际地质地形与水文情况来确定方案，遵循预防位置的和就近取材的原则，通过排水加固措施的应用及时将积水排出，降低积水对路基路面的破坏。
　　2.3  道路路基加固施工
　　在市政道路路基施工中，路基填料结构松散，稳定性和强度较差，尤其是软土路基路段。在这种状态下道路路基无法满足道路行车对于荷载的要求，而且在外界环境的影响下可能还会使其稳定性能进一步降低。这是就需要采用人工手段对其进行加固处理，提高路基的稳定性和强度，从而保证路基使用功能的发挥。在加固处理路基时主要是支撑天然边坡和人工边坡，避免边坡受到水温变化的影响而受到破坏。市政道路路基加固工程可以分成坡面防护加固、边坡支档和湿弱地基加固，第一种坡面防护工程指的是在通过对路基采取边坡防护措施来起到对地基的加固。第二种边坡支档主要通过挡土墙、护脚墙、护面墙以及石笼、驳岸等来加固。湿弱地基加固中有排水固结加固、换填土加固、化学固结加固和碾压加固等技术方法。
　　3  市政道路路基路面施工质量控制和防护措施
　　3.1  制定合理的施工方案
　　合理的施工方案是保證道路路基路面施工质量的基础，应根据路基实际情况制定方案。比如在路基路面的加固中采用换填法虽然加固质量较好，但是工期长且施工成本大，所以必须根据路基土体实际情况选择合适的加固方法。当然，在施工过程中也可以对方案进行适当调整，尤其在地质复杂路段施工时应分段制定施工方案，这样才能取得良好的加固效果，同时还能控制工程成本。
　　3.2  做好路基填筑前的质量控制
　　在开展路基填筑之前，主要包括原地面的路基质量检查和下层的路基质量检查。原地面质量检查检查的是地面上的杂物是否清除干净，软土地基是否还存在，地基的排水是否彻底，地基的压实情况等。而下层路基的检查主要是对路基施工验收情况进行检查。
　　3.3  碾压质量控制
　　压实机设备的性能关系着压实厚度的确定，所以对于压路机的型号、规格、吨位以及压实方法的选取至关重要，必须要采取措施控制。在实际施工中可能会同时要求较大的压实度和重型击实标准，则需要配置相对吨位较大的压路机。由于不同的土质对于压路机的要求也不同，即使是同一型号的压路机在对不同土质进行压实作业时产生的效果也是不同的。这就要求必须要根据实际土质情况来合理选择压路机和压实遍数。此外，压实的效果也受到压实方式的影响，所以要控制压实时的速度，只有保持均匀压实才能使公路路基压实密度均一，否则会影响公路该路基的平整度。
　　3.4  构造物衔接处回填土质量控制
　　在构造物衔接处，比如通道墙身两侧，挡土墙壁背面等区域的回填土处理比较困难，为了使路基压实厚度达到设计要求，需要采取特殊的措施进行施工和质量控制。一旦这些区域出现压实厚度过薄的问题，便可能会导致填土沉降现象，从而影响路基工程质量。因此，首先要合理选择填土材料，然后在施工中要采取特殊措施进行质量控制，最后要对机械设备进行合理配置。
　　3.5  做好道路桥梁路基路面的防护工作
　　在市政道路路基工程施工中，原有的道路路基可能会因为施工活动而破坏其平衡，因此在道路路基加固时要采取相应的防护措施。对于路基的防护主要包括支档防护、冲刷防护和坡面防护，其中挡土墙防护是运用最多的措施，在具体应用时要结合施工现场实际在科学设计的基础上，降低地表水流冲刷和坡面岩土分化作用，同时通过处理锚杆挂网也可以起到对地基的防护作用，还能有效降低施工给环境带来的破坏。
　　3.6  其他质量管理措施
　　施工单位在道路路基施工管理方面应遵循全过程质量管理的理念，在施工不同阶段、施工每一个环节都应该做好对机械设备、人员等方面的管理控制。要严格控制机械设备以及人员对施工质量的影响。比如在施工中需要施工人员、管理人员的配合，保证现场工作人员具有较高的专业能力和职业素养，能认真履行各自的职责，严格控制每一个环节，尤其注意对隐蔽性工程的质量控制，加大管理力度，高效地完成施工和施工管理工作。
　　4  结语
　　综上所述，本文对市政道路路基施工质量管理存在的问题进行了分析，提出应从全过程质量控制的角度，实现对路基施工每一个阶段和环节的质量控制。同时通过技术方案的完善、管理体系的完善、先进施工技术和方式的应用来提高路基施工的质量。
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