联合站多功能移动支架的研制与应用

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　　【摘 要】针对联合站油、水泵房内无天吊，在拆卸电动机等大型设备时劳动强度大，危险系数高。人员操作过程中容易破坏泵房地面及损坏电机和泵的基础，在搬运过程中人员易受伤等问题，研制了联合站多功能移动支架，解决了在搬运电动机等大型设备时劳动强度大等问题，避免了人员操作时容易破坏泵房地面及损坏电机和泵的基础等问题。根除了在搬运过程中人员易受伤等现象的发生。可在联合站内搬运设备的使用领域范围内推广。对今后的联合站日常巡检、维护工作具有一定的指导意义。
　　【关键词】主体支架；提升手轮；牵引钩；万向脚轮
　　引言：联合站内检修、更换大型设备75KW电动机时，需要拆卸电动机电缆、固定螺丝。然后将电动机移出电机底座，移至到泵房外，然后用吊车将电动机吊到板车上。由于电动机自身重量达到600多KG。操作人员利用撬杠将电动机移出电机底座，耗时、费力且极容易受伤。所以研制了联合站多功能移动支架，多次解决了现场拆卸电动机等大型设备的技术难题。
　　1联合站多功能移动支架
　　1.1支架结构
　　主要由提升手轮、牵引钩、主体支架、横梁、万向脚轮等五部分组成
　　1.2工作原理
　　⑴拆卸油泵房75KW电机时，首先拆除电动机连接电缆、电动机底座固定螺丝，把短钢丝绳穿入电动机吊环内。
　　⑵将丝杠旋至提升手轮的底端，把短钢丝绳绳套的两端分别挂入牵引钩内。
　　⑶旋转提升手轮，丝杠上行带动牵引钩，钢丝绳收紧，继续旋转提升手轮，上提电动机。
　　⑷当电动机完全脱离地面后，利用联合站多功能移动支架及万向脚轮，轻松将电机移出电机底座，送至到泵房外。
　　1.3技术参数
　　⑴提升手轮采用直径80mm手轮，保证有足够的上提旋转力。
　　⑵丝杠与牵引钩采用内螺纹、外焊接的连接方式，最大可承受的载重量为3吨。
　　⑶横梁用于固定主体支架，防止主体支架悬吊重物时坍塌。
　　⑷万向脚轮用于联合站多功能移动支架的横向和纵向移动。
　　2现场应用情况
　　2015年7月至今，在大庆油田推广300套，应用1300多次，避免了在悬吊电动机等大型设备时，破坏泵房地面及损坏电机和泵的基础，根除了在搬運电动机等大型设备过程中人员易受伤等现象的发生。同时大大减少了检修、更换电动机的检修时间，有效地提高了机泵的运行时率。
　　3结论及认识
　　⑴联合站多功能移动支架制造工艺简单，操作方便，适用于联合站检修、更换设备时的常规作业。
　　⑵联合站多功能移动支架，得用提升手轮与丝杠牵引钩的配合，最大限度的保证了上提的力量。大大减轻了施工过程中对悬吊设备的扶持力。
　　⑶联合站多功能移动支架的丝杠与牵引钩采用内螺纹、外焊接的连接方式，最大可承受的载重量为3吨。
　　⑷联合站多功能移动支架替代了原始的工具撬杠，利用万向脚轮最大限度的提高了悬吊设备的移动速度，减少了检修、更换电动机等大型设备的检修时间，大大提高了拆装设备的效率。已在大庆油田全面推广，具有广阔应用前景。
　　作者简介：
　　黄海峰，大庆油田有限责任公司第一采油厂收费大队，电工助理技师，从事电机控制、节能方面的工作。
　　刘永军，大庆油田有限责任公司建设集团工程建设公司油建公司，电工高级技师，高压运行维修维护。
　　李春辉，大庆油田有限责任公司第一采油厂培训中心，变电检修高级技师，从事变电所运行维护、维修工作。
　　（作者单位：大庆油田有限责任公司）
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