深度研究，消减往复机级间管线振动

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　　摘要：压缩机是一种用于压缩气体借以提高气体压力的机械。往复压缩机主要由传动机构、工作部件及机体构成。此外还有润滑、冷却、调节等辅助系統。
　　关键词：管线;振动
　　 0 前言
　　压缩机的用途：压缩机空气作为传递力能的介质。如，风镐使气体液化。如，分离氧气、氮气等压缩气体利于合成。如氮、氢合成氨输送气体。
　　 1 往复机的工作原理特点
　　 1.1 往复压缩机压缩气体的3种压缩过程
　　 1.1.1 等温压缩过程
　　在压缩过程中，把与压缩功相当的热量全部移去，使得缸内的气体温度保持不变，在等温压缩过程中所消耗的压缩功最小。但这一过程为理想过程，实际生产中是很难办到的。
　　 1.1.2 绝热压缩过程
　　在压缩过程中，与外界没有丝毫的热交换，结果使得缸内的气体的温度升高。这种不向外界散热也不从外界吸热的压缩称为绝热压缩。这种压缩过程的耗功量最大，也是一种理想过程，在实际生产中，也是很难做到的。
　　 1.1.3 变压缩过程
　　在压缩气体过程中，既不完全等温，也不完全绝热的过程，称为多变压缩过程，这个过程介于等温过程和绝热过程之间。实际生产中气体的压缩过程均属于多变压缩过程。
　　 2 往复机级间管线振动的主要原因
　　经过研究及统计调查发现造成往复机级间管线振动原因如下：1支撑松动;2未设置孔板。
　　 3 支撑优化措施及对比
　　撑加固前后级间管线振动降低说明支撑松动是级间管线振动的主要因素，按照厂家的指导对级间管线进行支撑加固并对比。具体加固位置如下：1通过二级入口管线附近的门型支撑增加一个支架，可以在门型支撑上面焊接H型钢，伸到管线位置，并在管线上安装支架生根到梁上;2车间现场针对现场二级入口管线振动过大的问题，检查气阀并对故障气阀进行了更换并采取在二层楼板管卡生根位置对面的空隙处钉入木楔子来减缓管线振动减振措施。
　　由表1数据可看出，管线支撑加固后振动明显下降。
　　 4 设置孔板措施及对比
　　由于检修完毕后机组管线振动未削减，车间在机动科的协调下将机组参数提交给厂家，经厂家减振专业分析核算后决定在机组级间管线法兰处增设孔板以减小气流动。
　　按照操作变动程序对机组进行试运，试运过程中机组各级吸排气压力及温度均正常，但机组运行一段时间出现级间管线振动增大趋势，在钳工的配合下对机组气阀顶丝进行了紧固，但是紧固完毕后仍然没好转趋势，机组级间分液罐切液线处的振动已高达35mm/s，级间分液罐振动也高达30mm/s，之后对机组进行检修，检修发现机组一级有五个气阀（两个吸气阀，三个排气阀）存在不同程度的泄漏，二级内侧排气阀泄漏。机组其余部位均正常。检修之后对机组设备添加孔板，位置如下：
　　相关装置孔板加装完毕后振动明显下降。
　　 5 结论
　　柴油加氢装置通过增加支撑和孔板成功的解决了“支撑松动”和“未设置孔板”两个影响往复机级间管线振动的主要原因，降低了机组检修率，延长了机组的使用周期，从而达到了保证机组长周期生产的要求，取得了很好的效果。
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