公路环境影响与保护措施探讨
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摘 要：新时期，我国公路建设规模不断扩大，与此同时，相应的环境问题也日益突出。虽然我国已经初步形成环境管理体系，并贯穿于整个公路项目建设的前期、施工过程及营运阶段。现阶段，各环节环境管理及其技术方法不够完整，如何正确分析并评价相应的环境问题，有效降低公路环境污染是面临的首要问题。基于此，本文主要论述了公路环境影响与保护措施相关知识。
关键词：公路环境;影响;保护措施
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.17.084
1 公路环保内容与问题
1.1 内容
公路工程修建中，环保是应用可持续生态发展理念，调控项目及路域周边环境，构建统一关系。在实际工作中，其主要包含两项工作内容，一方面是结合实际情况，分析项目施工对周边环境带来的影响与程度，并采取有效的环保措施应对这一问题，积极保护路域周边环境。另一方面，公路工程实际设计、施工及运营管理过程中，项目各施工环节必须要注意保护环境，充分发挥项目运输功能基础上，尽可能降低对沿线环境造成的影响。
1.2 问题
环境问题，主要指各类影响人类生存与发展的环境现象。一定程度上，公路项目建设对环境造成的影响是无法避免的，特别是高速公路项目，其施工与运营期间会形成严重的环境问题。具体而言，其造成的环境问题主要为：选线不合理，就会破坏项目沿线生态环境;防护不到位，就会造成严重的水土流失问题，例如坡面侵蚀亦或是泥沙沉淀等。
2 公路环境影响概述
2.1 环境影响评价目的及内容
（1）公路项目建设中，定性定量分析各类环境影响，预测并评估未来其未来影响程度与范围，确保项目合理选线。（2）利用损益分析，制定可行性环保措施，向设计反馈，以此对项目建设活动产生的负面影响进行缓解与补偿。（3）公路项目建设生产与环境管理有了可供参考的依据，有效发展沿线地区经济并合理规划环境保护，为领导协调经济与环境间的关系提供重要参考。国际上，公路影响评价通用内容包含：社会经济、生态环境、大气环境、噪音、交通环境以及珍稀文物及动植物保护。当前，国内公路项目建设中，环评工作以社会经济、生态环境、大气环境及噪音环节等影响评价。
2.2 环评范围及期限
在我国公路项目建设中，根据“公路项目建设可行性研究报告”相关规定进行公路项目环评工作，该规定提出待建项目中心线200米范围内，除过特殊情况下，外壳出现扩大与缩小。项目环评包含施工与运营两个阶段，项目竣工投入使用后的第7年与第15年为预测评价特征年。
2.3 评价方法
因公路项目建设具有线长面广的特点，因而其环评一般是采用点线结合法，通过以点带线，加强评价环境敏感点及区域，对大气及噪声环境利用模式计算机类比分析法做出相应的评价;选用调查分析法评价生态、水及社会经济等环境。
3 公路项目环境保护措施
3.1 公路项目施工环节
（1）生态环境的保护。①土方开挖回填要尽可能避开雨季，开挖回填及弃方边坡等处理要在雨季来临前完成。②平行施工作业，同步进行开挖、平整及绿化等施工，取土合理并做好退耕还林，为及时回复与景观再造创造条件。③地区雨水量大的话，必须要设置排水沟，以防引起边坡崩塌与滑坡事故。④地面雨水径流部位开挖路基，设施临时性土方沉淀池，以此有效拦截混砂。路基完成施工后，将沉淀池推平，及时进行绿化与还耕。⑤路堤边坡部位及时种草进行绿化。⑥施工临时用地，将原表层熟土进行集中堆放，完成施工后，将地表层复原。（2）噪音防控。①项目施工路段与住宅区域有不超过150米的间距，为了夜间施工不会对居民休息造成影响，规定时间外不能进行施工。②与周边学校及企事业单位配合，对施工时间合理调整，或应用相关措施降低施工噪音对学校教学与企业生产带来的影响。③对机械设备做好保养，达到最低声级水平，并安排专人对机械设备进行轮流操作，降低高噪音出现周期。声源周边长期工作的人员，发放防声耳塞与头盔，确保施工人员身体健康。（3）大气污染防治。①空旷区设立施工料场与拌合站，项目200米区域内不能出现集中的居民区或学校。②沥青项目路面施工，作为环境敏感点居民区与学校，将沥青混凝土拌合厂设立在下风向部位，便于生产并满足卫生要求，对于沥青材料加热，不能选用开敞或半封闭式工艺。③对施工路道定期洒水降尘，粉状材料运输中，要先将其遮盖好。（4）防治水污染。①民用井水与河流湖泊附件不能堆放沥青、油料及化学物品等，以防雨水冲刷后流入水体。②集中处理施工场地生活用水、垃圾与粪便等，预防这些污染物直接进入并污染水体。③对施工机械设备做好严格检查，降低油料泄漏事故发生几率，废油与施工垃圾等污染物禁止直接排入水体资源。
3.2 工程运营环境各项环保措施
（1）预防交通噪音。①根据项目实际施工情况，为了预防噪音影响周边学校及其它企事业单位，采取修建高围墙、设置噪音屏、两侧植树绿化、设置双层窗或外封闭走廊等有效措施进行预防。②项目周边如若有学校，就要禁设禁鸣标志。③对公路交通加强管理，主要出入口建立相应的噪音监控站，车辆如果有较大噪音的话则不能在此路段通行。（2）大气污染预防。①绿化植树。分析项目所在地自然气候与土壤条件，沿线两侧尤其是环境敏感区域，密集种植乔灌木，以此净化并吸收汽车尾气，降低大气微粒悬浮物，美化环境并降低噪音的同时，有效改善了路域景观状况。②严格依照检验机制对车辆排放尾气进行检测，收费站对汽车排放情况做好抽查，如果車辆尾气排放超标，则不能进入道路通行。（3）水污染预防。①如果车辆出现泄漏、散装或超载等情况，则禁止上路通行，以防散失物污染水体。②公路交管部门设立污水处理站，污水处理达标后方可进行排放。（4）潜在风险及农作物污染的预防。①对危险品运输车辆进行严格检查与监控，以防发生安全事故。②洪涝时期，配合气象水利部门，为车辆安全通行提供保障。③道路两侧30米范围内，根据入口农作物蔬菜及马铃薯等不能种植。
4 结束语
综上所述，社会经济发展中，公路建设项目数量增多，规模不断扩大，与此同时，环境问题也日益严重。因而，公路项目建设中，必须要重视环境保护及其影响评价，以此确保交通车辆安全通行，为我国交通运输行业发展提供重要的推动力。
参考文献：
[1]李可.公路环境影响与保护措施探讨[J].科技创新与应用，2019（05）：99-100.
[2]潘国权，余佳恒.公路环境保护与环境影响评价[J].资源节约与环保，2017（02）：30-31.
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