浅谈城市市政道路工程施工管理
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摘 要：随着城市化进程的逐步推进，市政道路工程项目不断增多，施工规模、施工结构复杂度及施工标准均较以往有了大程度提升，强化施工过程质量管理与控制意义重大。本文基于城市市政道路工程建设现状，重点就其施工管理基本原则及主要施工环节管理要点进行了探讨，希望可以不断提升工程施工管理有效性。
关键词：市政道路;施工管理;施工要点
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.18.098
道路是城市的交通线，也是经济发展的生命线，确保道路工程建设质量对促进城市经济发展具有重要的意义。然而，市政道路工程本身具有比较多的施工环节，施工标准和要求较高，极大地增加了施工的难度，强化道路工程施工管理显得尤为重要。因此，如何才能提升城市市政道路工程施工管理有效性值得深入探讨。
1 城市市政道路工程施工管理的基本原则
1.1 全面性原则
城市市政道路工程是一项特殊项目，具有繁杂性与系统性特征，对施工技术和管理具有较高要求。为了确保市政道路工程施工质量，就需要本着全面性原则，做好施工前、施工中和施工后三个环节的施工管理，其中任何一个管理环节存在施工质量问题，都会影响最终的道路工程施工质量。其中的施工前的管理主要包括施工材料选购等准备工作;施工中的管理包括关键施工工艺及技术应用;施工后的管理包括施工养护和竣工质量管理等。
1.2 安全性原则
安全性原则也是市政道路工程施工管理的一个基本原则，是确保市政道路工程有序开展的重要保障。安全性原则在市政道路工程施工管理中应用的具体体现表现在做好施工现场安全防护工作，制定科学、合理的安全管理方案等，避免施工人员在施工过程中出现施工安全问题。
2 城市市政道路工程主要施工环节管理要点
2.1 道路雨水管道施工管理要点
雨水管道是道路工程施工的重要组成部分，其是关乎道路耐久性的一个重要因素，具体施工管控要点如下：其一，要严格依据市政道路施工图纸，做好预装管道的测量放线工作，明确管道轴线、高程、雨水口和检查井等具体位置;其二，利用反铲挖掘机对管道安装路线的基坑进行开挖，如果开挖出的基坑土质比较好，那么采取临时堆放方式，否则就需要运用运输到施工现场外。在开挖管道基坑期间，可以配合应用端部开挖法、人工修正和横挖等施工工艺，确保基坑底的平整性。其三，开展管道基础施工管理。对雨水管道基础而言，一般可以應用120°或180°混凝土基础，具体可以采取现场拌制或预制等方式开展施工。其四，在安装雨水管道之前，施工单位需要仔细地校核管道材料的质量，选择恰当型号的起重机进行吊装安放，且在管道安装中要保持良好的顺直性。其五，在检查井施工之前，要先做好测量施工放样，之后进行混凝土井的基础浇筑，待其强度达到特定值后可以开展井壁砌筑。在砌筑井壁期间，可以利用人工吊线方式进行砌筑施工，期间要确保砌筑灰缝中砂浆的饱满性及平整性。其六，针对雨水口施工，也要先开展测量定位放样，之后再进行混凝土基础浇筑施工，然后即可砌筑井墙;在砌筑期间要做好雨水支管预埋以及排水坡设置，做好雨水口检查井设置，一般每隔50m左右设置一个检查井，从而全面确保道路雨水管道施工质量。
2.2 道路路基回填施工管理要点
道路路基回填施工是确保道路承载力符合施工要求与规定的一个重要施工环节，相应的施工管理要点包括：其一，做好道路路基表层处理。在填筑道路路基前，一般需要先仔细、彻底地清除掉表层30cm厚的腐殖土、树根与草皮，并相应地开展碾压施工，确保压实度不低于90%。如果道路基地存在松散土层，且厚度不低于30cm，那么可以按照“翻挖→回填→压实”的施工步骤开展施工。其二，在土方回填施工期间，相应的施工要点质量管理对策包括：灵活地选择分层填筑施工工艺，结合实际道路施工情况确保各层摊铺厚度的科学性与合理性，一般适宜维持在30～40cm左右;要本着由下而上的顺序做好道路路基逐层填筑施工，且要确保回填材料具有良好的透气性和透水性;如果公路路基的填方量比较大，那么可以应用分阶段施工模式，即先开展填段施工之后再开展分层填筑施工;根据路基填层施工要求，科学确定填土宽度，一般不可小于50cm。其三，要结合市政道路建设实际情况，做好摊铺铺平、洒水润湿养护、碾压密实、路基修正和质量检测等环节的施工质量管控。
2.3 道路路面摊铺施工管理要点
当下市政道路工程中路面摊铺施工中最为常用的施工材料为沥青混凝土，相应的施工管理要点包括：其一，做好施工前准备工作，具体包括公路基层质量校核，做好施工材料质量管控，强化施工技术交接管理等，尤其是要确保沥青混凝土混合料配比设计的合理性，结合不同的地域位置合理地对沥青混凝土摊铺机进行调整，确保可以为后续施工奠定坚实的物质基础。其二，强化沥青混凝土混合料摊铺施工质量控制，具体就是根据市政公路的面积以及拌合楼产量等实际情况，对摊铺机的摊铺速率进行合理调整，确保可以最大程度发挥摊铺机摊铺施工效率，从而全面确保混合料摊铺的缓慢性与均匀性。其三，做好沥青混凝土拌合料摊铺压实施工，具体就是按照“初压→复压→终压”的流程开展压实施工。其中初压施工环节应用静压施工，且混合料温度控制在120℃以上;在复压施工环节可以应用三轮压路机轮胎压路机等压路机械设备进行施工，相应的混合料施工温度适宜控制在90℃以上;在终压施工环节可以采取2～4遍的压实施工，确保压实后路面不存在轮胎痕迹，尤其是压实施工期间不可出现急刹车、转弯或停车等情况，避免对压实施工质量带来不良影响。
总之，市政道路工程是一项系统项目，涉及到比较多施工环节，施工难度比较大。在实际的施工中，施工单位需要本着全面性和安全性原则，做好道路雨水管道、道路路基和路面摊铺等重点环节施工质量管控，从而全面确保市政道路工程施工质量。
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